Гельмут Марко: «Внезапно оказалось, что только «Мерседесу» удается оптимально прогревать новые шины»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко с подозрением относится к тому, что в нынешнем сезоне только «Мерседесу» удалось оптимально адаптироваться к новым шинам «Пирелли» и во многом за счет этого доминировать в «Формуле-1».

«Скажем так: можно заметить, что в последнее время изменения регламента и многие решения всегда играли на руку «Мерседесу». Например, к 2019 году в «Пирелли» изменили характеристики протектора, чтобы шины не перегревались, но в прошлом сезоне такие проблемы были только у «Мерседеса».

И внезапно оказалось, что в 2019 году только «Мерседесу» удается прогреть эти шины до оптимальной температуры, а всем остальным нет. Это забавно. У нас всех была возможность отреагировать на ситуацию, но новые болиды были сконструированы с учетом снижения уровня прижимной силы. И только в «Мерседесе» построили машину с хорошей прижимной силой и сцеплением с треком. И сейчас мы понимаем, что именно за счет этого можно выжимать максимум из шин.

Я не могу доказать, что «Мерседес» получил все необходимые данные раньше нас, но и не стал бы исключать такой возможности. Мы в «Ред Булл» будем внимательно следить за дальнейшим развитием «Формулы-1» и также будем многое обсуждать с «Пирелли», – отметил Марко.

Хэмилтон хотел подвезти Феттеля после финиша в Монреале. Остановился на пит-лейн и махал рукой Себу