Гельмут Марко: «Доминирование «Мерседеса» продлится до Абу-Даби»

Глава конструкторского бюро «Ред Булл» Эдриан Ньюи признал, что новые шины и передние антикрылья лучше всего сочетаются с болидом «Мерседеса».

«Рабочее окно шин прекрасно подошло «Мерседесу». Изменить ситуацию будет сложно, так как вся концепция нашего болида подразумевает то, что шины не должны перегреваться, мы всегда работали в нижней части окна. А выйти за рамки концепции всегда сложно. Новые передние антикрылья также лучше сочетаются с концепцией «Мерседеса», – уверен Ньюи.

Это информация была подтверждена инженером «Мерседеса»:

«Новые шины решили нашу главную проблему без чрезмерных усилий с нашей стороны».

Ньюи также считает, что изменить расклад сил на 2021 год можно было бы, раскрыв новый регламент как можно позже.

«Их аэродинамический отдел в два раза больше нашего, так что, если половина специалистов будет заниматься машиной на 2019 и 2020 годы, оставшиеся могут работать над болидом-2021. Чем меньше времени у них будет, чем более честной станет ситуация для всех команд», – заявил Ньюи.

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко не питает иллюзий по поводу интриги в 2019 году:

«На данный момент нужно принять тот факт, что доминирование «Мерседеса» продлится до последнего этапа в Абу-Даби».

Гельмут Марко: «Никто не знает, когда «Мерседес» включит двигатель в «режим Мазепина»

Льюис Хэмилтон: «Получить в Монако болид, который может показать твои способности – это мечта»