Патрик Хэд: «При смене регламента преимущество всегда получают большие команды»

Бывший технический директор «Уильямса» Патрик Хэд считает, что из-за нового технического регламента разрывы между ведущими командами «Формулы-1» и остальными только возрастут. При этом Хэд сомневается и в том, что при новом регламенте в гонках возрастет количество обгонов.

«Если кто-то думает, что новый регламент должен сократить отставания между командами, то у него что-то не так с головой. Каждый раз, когда регламент «Формулы-1» меняется значительным образом, преимущество всегда получают большие команды. Потому что у них больше ресурсов, они могут позволить себе параллельно заниматься несколькими проектами  – работать как над существующей машиной, так и над болидом следующего года.

Когда у вас 750 сотрудников против 300 у соперника – скажем, у «Форс-Индии», – то разумеется в такой ситуации большая команда может сделать больше. Идея о том, что перемена регламента может сократить разрывы в пелотоне – это чушь.

На новых болидах значительно вырастит уровень лобового сопротивления. При этом еще более важным двигатель сделает увеличение уровня прижимной силы, что без сомнения произойдет. В связи с этим возрастет и процент времени работы двигателя на максимальных оборотах. Так что более мощный двигатель будет давать команде небольшое преимущество.

Если руководители хотели увеличить количество обгонов – нормальных обгонов, а не искусственных, которые происходят с помощью DRS, – то им нужно было понижать уровень прижимной силы. В то время как в итоге они сделали все равно наоборот. Посмотрим, что случился дальше. Полагаю, если новый регламент себя не оправдает, у «Формулы-1» будет еще одна попытка», – цитирует Хэда motorsport.