Первый, так сказать разогревочный этап марафона многим потенциальным фаворитам принес немало разочарований. У разрекламированных прототипов Ford Ranger выявились серьезные конструктивные недостатки и вынудили своих пилотов очень много проиграть лидерам.
В ралли-рейдах принято проводить короткое отборочное квалификационное соревнование, так называемый пролог гонки, по результатам которого пилоты занимают стартовые позиции на первый большой этап соревнования. По этим правилам проводится Кубок мира и национальные чемпионаты, но организаторы «Дакара» пренебрегают им.
Каждый раз приезжая в команду TSN (Transspecnaz) чемпиона страны по ралли-рейдам и трофи Сергея Савенко, складывается впечатление, что попадаешь в музей спортивной техники.
Совсем скоро, 5 января в аргентинском городе Розарио начнется самый сложный и изнурительный ралли-марафон планеты «Дакар». За 15 дней по территории Аргентины, Боливии и Чили участникам гонки предстоит преодолеть 9,4 тыс. километров, из которых 5,5 тыс. км они пройдут в скоростном режиме.
На предстоящем марафоне, который пройдет с 5 по 18 января по территориям Аргентины и Чили (а мотогонщики еще заедут в Боливию) будут участвовать 32 спортсмена из России. В стартовом листе также значатся пилоты из стран бывшего Союза - Казахстана, Белоруссии, Литвы и Украины.
