Бывший аэродинамик «Феррари» перешел в «Макларен»

+100 :)))))))

Получается «горе луковое» :)))
Теперь и пилотам к именам лука добавят.
Впрочем , в западных странах принято давать несколько имён. Так что , может быть у теперешних пилотов тоже в полном имени есть и Лука.

ПО-моему, у Мака была чуть ли не худшая аэродинамика в пелетоне - самое слабое звено машины. Из-за этого все фокусы с краской. А когда хуже некуда, может быть только лучше :)

Уж получше чем у Маков была. Это уже под конец Маки там что то сделали, а Ферры не обновлялись. А поначалу сезона Ферры были на два шага впереди.

обделили посредников:)

Scuderie

Nazionale Italiano Squadra Ferrari Scuderia Italiano Stalloni

вот по итальянски

Новый африканец

Кто такой «НА»?

В качестве туалетной бумаги?

Ну вот, опять НА скажет, что в 2010 будет Феррари-МакЛарен :))

Росси уже тестируется

Тогда следующими должны быть Алонсо с Массой?

Чемодан надеюсь с «багажом» прихватил ?

Зачем ?
Его же уволили ещё до работы над новым болидом, так что ксерить ещё нечего было. :)

Похоже, делают полностью итальянскую команду.
В конце сезона-2010: вместо Алонсо Лука Бадоер, а у Массы итальянские корни, так что подойдет.:)

Очередной Лука в стане Феррари. Уже пятый по моему счету: Лука ди Монтедз-ло (главарь), Лука Колаяни (пресса), Лука Балдиссери (тесты), Лука Бадоер (назначение-непонятно), и есчо уверен парочка неизвестных Лук осталось.
Походу у них культ личности Луки ди Монт-ло начался.

Ох, Доменикали, Дооменикали...

Уволили англичанина, пригасили итальянца.. Пусть Алонсо скажет привет чемпионству (тем более, что он кричал, что у ферров карьеру закончит)))). Три итальянца - это забастовка)))

А я считаю, что зря они его взяли... Аэродинамика у Феррари в 2009 году была никакущая...

Напомню что тот же томбасис уже успел побегать из феррари в макларен и обратно, так что в этих двух командах уже давно все общее:)

Может феррари переименоваться в National Italy Team Ferrari Scuderia Italian Stalliones

Феррари просто специалисты не нужны хорошие, они тупо копируют аэродинамику у Ред Булла, потом еще у кого нить скопируют... и активно занимаются национализацией. Посмотрим что из этого выйдет.
А Макам спецы хорошие нужны. Судя по тому в каком виде был на старте сезона MP4-24, и если сравнивать с F60, то Маки однозначно выиграли пригласив такого спеца.

Для работы с чертежами Феррари потребовались разъяснения непонятных мест:)

Небось прихватил кипу документов по аэродинамике болидов ‘06 & ‘07.

всем, не итальянцам - на выход)))