Себастьян Феттель: «Возвращение Кубицы будет несправедливым по отношению к молодым пилотам»

Чем? Давай по факту? Где он гоняется и какие места занимает? На тестах быстрейший? Или может он заслужил это своими прошлыми достижениями в Ф1? Так извините, нужно говорить Роберт ЗАСЛУЖИВАЛ!! Но не сейчас.. это же очевидно! Или принять его в Ф1 только потому что его жалко? Извините, но это не цирк!

А в Феррари , никто место молодых гонщиков не занимает?

Не глору Алонсо вещать о подлостях.

Ну в WRC он коробку же переключал правой рукой. Ему не на фортепиано все таки играть. Думаю весь вопрос в его физической форме, тут люди сомневаются что на 56 круге он резко отрулить сможет из-за травмы. Мое понимание что вопрос травмы там ни перед кем и не стоял перед тестами, осмотрели лучшие врачи и дали заключение, поставили "печать" что рука позволяет пилотировать на все 100 процентов возможностей. Тесты проводились чтобы посмотреть как Роберт спустя такой промежуток времени будет чувствовать болид, трассу, не осталось ли у него какого-либо страха за рулем. Проверили. Человек за 6 лет проехавший 200 кругов в открытых колесах проигрывает талантливому Сергею 1.3, а у боевого Лэнса выигрывает 0.5. Дай любому пилоту в 2011 году 6 летнюю паузу то сомневаюсь что кто то даже со здоровой рукой в 2017 так проехал тесты.

Эрикссон - тот без кого Зауберу пришлось бы очень туго финансово в последние пару лет(представь там Хэмилтона, Заубер был бы все равно 10-м но и без половины бабла)

Стролл - тот без кого Уильямс не получал бы и 50% процентов бюджета(подиум в дебютный сезон)

Магнуссен - ?

Палмер - были результаты в младших сериях, отец со связами, заплатил-не получилось-ушел(честно? честно)

Мальдо - правда?

Гути - тест пилот Феррари, чемпион ГП3, какие к нему вопросы? Он смог заплатить за место в Заубере, Сироткин не смог. Посади они Сережу опять же были бы те же 0 очков в 2013 но без бабла на счете. Посадили Паскаля вот. 5-0 по очкам. Вот сколько стоит талант в таблице у таких команд. 

Поэтому наличие 4-5 рент на стартовой решетки это нормально, так должно быть. Это не полигон для определения таланта пилотов(они это определяют в картах где все пилоты показывают на что способны и попадают на карандаши к автоконцернам и спонсорам), это полигон для борьбы конструкторов. И роль пилота в последнее время преувеличена в СМИ. Пусть лучше будет 10 рент и 12 сильных команд, часть которых существует благодаря рентам, чем 16 талантов и всего лишь 8 команд, которые могут зарабатывать.

Когда Роберт попал в аварию и я написал, что его карьера в Ф1 однозначно закончена, меня заминусовали так, что пост растворился в тумане ;) Теперь я буду рад ошибиться, хотелось бы, чтобы Роберт вернулся, но вернулся в качестве быстрейшего варианта, а не ради шумихи вокруг красивой истории. Можно понять, что после многолетнего перерыва в гонках с открытыми колесами Кубице нужно время, чтобы набрать скорость. Вопрос не в том, какое время он показал на тестах, а в том - виден ли прогресс по сравнению с предыдущими тестами? Если его нынешняя скорость - это его потолок, то ему нечего делать в Ф1. Увы.

К слову для тех, кто пишет о "инвалиде" в кокпите. С момента аварии я несколько раз лично встречался с Робертом, последний раз этим летом. Фотографии его руки не вполне передают реальное состояние. Роберт летом ходит в рубашке с коротким рукавом и несведущие люди не сразу заметят, что его поврежденная рука чем-то отличается от обычной. Вблизи, конечно впечатление другое - шрамы и повреждения мышц выглядят просто брутально и когда он в первый раз протянул мне руку для рукопожатия, я боялся что-то сломать или повредить. Но на деле это было рукопожатие нормального мужика, а не инвалида. Я не доктор и не могу сказать, насколько состояние руки позволяет ему управлять болидом, но с переключением кнопок (о чем многие судачат) или лепестков там не должно быть каких-то непреодолимых проблем. Вопрос скорее в том, может ли пилот после стольких лет простоя в формульных гонках набрать хотя бы 90 проц. от прошлой скорости даже не имея никаких физических ограничений?

Немного другая ситуация - у Кими травмы не было. Да и Кими чемпион мира. Сейчас, конечно, форма уже не та, но когда возвращался был хорош, и результаты в Лотусе это подтверждают

Кубице возможно и удастся нормально пилотировать, но последствия травмы, отсутствие практики и состояние его новой команды говорят о том, что в лучшем случае Роберт будет бороться за очковую зону, или при суперудачном стечении обстоятельств - за подиум. На свой прежний уровень и в борьбу за победы он не вернется, в сильных командах никто рисковать не будет и его не возмет, а смотреть два года на унылое доезжалово не особенно интересно. Перспективным пилотом Кубик не является, ему не 18 лет и ждать какого-то дьявольского прогресса от него не следует. По итогу вся эта затея нужна только польским болельщикам и ему самому. Так что Себ по сути правильно сказал, хоть и жестковато.

Согласен. РПо гоночным качествам Ал, возможно, лучший, но и по говнистости тоже держит первенство.

в 2-х сезонах из совместных 3-х Хайд бил пшека.. в 2008 единственная победа Роберта была подарена ему Хэмом, который устроил пайл-ап на красном сфетофоре в Канаде, мостиком бимеров и самим Хайдом..

А со сцеплением в чем проблема? Лепесток отпустить вовремя? Пальцы то на руке остались, причем абсолютно рабочие.

Человека не способного управлять машиной Ф1 не посадили бы в кокпит и за 20 миллионов. Переносят многим кпп на левую сторону, это вообще для многих вопрос привычки. Он не хирург и не маэстро, он пилот.

Тут недавно Доктор со сломанной ногой приехал 4-м в МотоGP. А кто-то с маской на лице угловой летит головой забивать. Дальше что?

Я за то, чтобы Роберту дали шанс.. хоть и не болел за него никогда..

Палец лично унизил днищенское ведро, аж полыхает..

А кто его принимает за жалость? Деньги есть, скорость тоже. Быстрее Лэнса. Этого достаточно.

Чего?? Так папа Стролу хочет найти мальчика для битья в лице Кубика? Тогда это еще больше настораживает!

По поводу рабочих пальцев: ага да! Именно по этому инженеры перенесли лепестки КПП на левую сторону, и вырезали кусок кожуха справа, чтоб кубик предплечьем не упирался.. там рука не имеет нормальной моторики и чувствительности.. о чем ты вообще пишешь? Сначала разберись потом комменты пиши!

Вот на это мы с вами смотрим по-разному. Мне будет достаточно 5(6)-и топ команд и чтобы у каждой была команда поддержки или просто клиент на таком же двигателе. Нужно хотя бы 5 сезонов провести без изменений списка команд. А вот БМВ, Тойота, Ауди, Пежо, Шевроле, Форд не для современной Формулы и никогда в нее уже не придут. Не хватает только ВАГа(Порше-Ламбо) и Косворта. Все остальные культовые марки уже в Ф1.

Ну, может быть, по мнению Алонсо, Картикеян (это который огурец) - топ-пилот. Пофиг.

От Ала мы таки слышали много разных нехороших слов в это сезоне.

К слову, Хюльк вон тоже сомневается в Кубице. Что ж ты его не поносишь, хейтер?

Так Кими вечно молодой, как в песне ))

в аспекте квал?.. ну не смеши меня, в те годы, что Хайд и Кубица гоняли вместе аспект квал вообще не существовал.. в той же, упомянутой мной, Канаде-08 на борту Нико в квале было на 10 кругов больше топлива, чем у напарника.. и так было практически во всех гонках того сезона.. что умеет Хайд на легкой машине мы видели на Н-ринге-2005..

По очкам то он может и слил, но ведь тебя тех. сходы не интересуют, да?

2001

Хайдфельд 1 тех. сход, Райкконен 5 тех. сходов

2002

Кулхард 3 тех. схода

Райкконен 8 тех. сходов

А так то да слил...))

"Извините, но это не цирк!"

Вы многое пропустили за последние лет 10 если по прежнему так считаете ...