Гран-при Малайзии. Оценки гонщикам
Европейские спортивные издания выставили оценки (по 10-балльной шкале) гонщикам «Формулы-1» за Гран-при Малайзии.
| Гонщик | Autosport | Sky Sports | Auto Motor und Sport | F1i |
| Льюис Хэмилтон | 10 | - | 10 | 8,5 |
| Нико Росберг | 7 | 7 | 9 | 8 |
| Себастьян Феттель | 6 | - | 5 | 3 |
| Кими Райкконен | 8 | 7,5 | 8 | 7,5 |
| Фелипе Масса | 7 | 7 | 6 | 6,5 |
| Валттери Боттас | 8 | 8 | 8 | 8,5 |
| Даниэль Риккардо | 9 | 9 | 9 | 8,5 |
| Макс Ферстаппен | 10 | 9 | 9 | 9 |
| Нико Хюлькенберг | 7 | 8 | 7 | 7 |
| Серхио Перес | 8 | 8,5 | 8 | 7,5 |
| Кевин Магнуссен | 8 | - | 6 | 6 |
| Джолион Палмер | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Даниил Квят | 7 | 7 | 5 | 6 |
| Карлос Сайнс-младший | 8 | 6,5 | 6 | 7,5 |
| Маркус Эрикссон | 7 | 8 | 7 | 7,5 |
| Фелипе Наср | 6 | - | 6 | 7 |
| Фернандо Алонсо | 10 | 9 | 9 | 8,5 |
| Дженсон Баттон | 8 | 8 | 7 | 7,5 |
| Паскаль Верляйн | 7 | 6 | 6 | 7 |
| Эстебан Окон | 7 | 6 | 6 | 6 |
| Ромен Грожан | 7 | - | 6 | 7 |
| Эстебан Гутьеррес | 7 | - | 4 | 7 |
Деймон Хилл говорил когда-то, что в борьбе за Титул 80% играет роль болид и только 20% пилот.
С тех пор пропорция на мой взгляд изменилась. 90% на 10% сейчас, не менее))). Посади в Мерседес Квята и Ряйкяняна, например - и они бы боролись за титул.
На самом деле, в современной Ф1, за титул последние годы боролись гениальнейший Ньюи (сколько же у него Титулов в разных командах!!!) и инженеры-мотористы из Мерседес. А двойной диффузор у команды Брауна! Оз-за этой приблуды всех положили на лопатки, и даже Барикелло-Вторикелло РЕАЛЬНО некоторое время боролся за Титул с Баттоном....хе-хе.
И о Хемильтоне. Только у него одного столько удивительных проблем с двиглом. Некоторые тут "умники", совершенно ничего не понимающие в машинах, утверждают, что проблемы из-за манеры водить. А при чём здесь двигатель? Из-за манеры в первую очередь страдает трансмиссия (коробка передач), на неё приходятся ударные нагрузки. Ну и подвеска. Мотор к режимам, если стоит лимитатор оборотов (а он стоит) безразличен. Главное - теплоотвод правильный. ..
Помните казус с Алонзо? Если бы не говорливость Пике-джуниора, возможно мы бы ничего и не узнали тогда о махинациях в команде. А сколько шпионских скандалов постоянно в Ф1. Если кто-то, кто принимает решения, сильно захочет, чтобы Титул взял Росберг в этом году - всё возможно. А Мерседес хочет, чтобы Титул взял немец, пусть и не ариец. Однозначно. Есть мотив. Я ничего не утверждаю, может просто удивительные совпадения с моторами Хемильтона, а может и...Это Ф1, детка. Т.е. Большой Цирк.
Хе-хе.
Да за такой "китайский" ребус..тебя в пору осыпать плюсами:-)
Попробую отгадать..
Моя версия по "Унылому пилотажу" ..Может Льюис должен джигитовкой верхом на болиде заниматься?,ну чтобы совсем уныло не было.Или на худой конец,яблочко на нём отплясать?
По "ни одного обгона"...
Теряюсь...Но попробую предположить, что ЛХ необходимо было развернуть болид..проехать по встречке, занять последнюю позицию в пелетоне..и начинать совершать обгоны, чтоб тебя порадовать.
или он им просто не нравится? )