Гран-при Германии. Гонка. Уэббер выиграл, Феттель – второй, Масса – третий, все результаты

спасибо за совет))) тока я торопился оперативнее текст выложить...хотел сразу после гонки, но инет тупил...но учту))

Вот и я про то. Некоторые почему-то не увязывают вылет Хэма с порезом колеса. Наверное, просто не замечают :)) Или может быть потому что просто Хэм :)
Я, кстати, сначала тоже грешил на Хэма (типа переоценил себя), но после повтора всё стало ясно

ну я воопще говорю, что это не хорошо

не видел этого..
вопрос - что же помешало ему остаться впереди Алонсо после первого пита? у испанца он был раньше, казалось бы..??

Не знаю по какой причине стюарды следили, но колёса вроде не команды накачивают.

А Райкину это сильно долго мешало?

забыл Райконена в антигероях

// А Льюис, чем тебе не угодил??? //

---Да яркий он во всём - вот и не угодил.
Если стартует , так обгоняет ( даже в хвостовой лиге).
Если интервью , то с ляпами.
Если ошибки , то тоже заметные.
Если в гонке, то обязательно борется.
Если инцендент какой, то его штрафуют.
И внешность тоже яркая.---

:))) Как же я забыл, простите меня за глупый вопрос. У нас Кимми молодетц, а виноват во всем Хэмилтон

А Берни подсуетился зарегил бренды

у ЛХ с Кими

Он отставал от пары Масса-Феттель

не подвернись сутиль кими бы докатился на своём месте и феррари была бы на 3 месте в кк

как ловко НАС ВСЕХ причесали. А Ваш мир разделяется только на черный(как Хэмильтон) и белый (как МЫ ВСЕ)? Японцев не существует?))))

Привык, конечно, но я болельщиков красных не обобщаю :)

Почему баттона в героях нету ?
Единственный кто много обгонял, если бы не проблемы с резиной..

Подольше работайте с текстом. Не торопитесь так. Уж если пишете Алонсо, так не повторяйтесь во второй части предложения, можно же написать: ему, испанцу, пилоту Рено, Фернандо, итд. И с описанием слишком растянуто. Покороче бы с описанием именно инцидентов...
со стороны вот так ...

Могу разочаровать Вас:
Льюис, прекрасно все рассчитал и подходил к первому повороту 1-м и успел занять правильную траекторию. Правда, с этим не согласился Веббер.
И совсем не излишне оптимистический старт, а весьма граммотный и правильно исполненный. Где же здесь анти-геройство?

2. Сегодня в передаче ГранПРи повтор показывали. С камеры Хэма не видно, а вот с камеры с вертолёта чётко заметно, что машина дёрнулась. Насчёт косвенной причины. Слушайте, ну зачем так ненавидеть Хэма, чтобы уже такой абсурд выдвигать. Это ж как надо перетормозить на 1м (!!!!) круге, чтобы повредить покрышку? Притом, что никакого серьёзного дыма видно не было. А на обочине Хэм оказался УЖЕ с пробитой покрышкой, вот в чём засада.
Что касается оптимизма, то Хэм был на траектории и почти на корпус впереди Уэббера (вот в чём разница со Спа). Соответственно, бороться он скорее должен был с Бариком. А вот тут всё куда интереснее. Барику надо было совсем круто поворачивать. И не факт, что он удержал бы скорость. А затем левый поворот, где Хэм уже внутри. Напоминает Бахрейн, где подобные атаки проходят на ура. А, самое главное, куда было деваться Хэму? Справа были заняты борьбой Уэббер с Бариком, слева свободная зона. Торчать сзади? Чтобы его обошли другие пилоты? Например, кто? Правильно! Хейки. Который был ещё левее Хэма (заметьте), но при этом вышел из кутерьмы 3м. И что, Вы ещё скажете, что у Хэм - излишний оптимист? Такое впечатление, что старт Вы вообще не пересматривали.
Кстати, вопрос остаётся - что надо было делать Хэму в данной ситуации, когда он намного быстрее двух пилотов впереди него?

По поводу Ваших сомнений, что Уэббер поучаствовал в проблемах Хэма надеюсь читали
http://www.sports.ru/automoto/18778567.html