«Феррари» наняла нового специалиста по гоночной стратегии

Список тех кто приходит, гораздо шире
В отдел стратегии к Иньяки Руэда приходит экспертом Стивен Бойд, он вроде математик из Стэнфорда, довольно известный специалист по алгоритмам оптимизации. Маурицио Томасселли из ТР и Херманн Вольше из Мерседес приходит в отдел развития шасси, и аэродинамической трубы соотвественно, затем в отдел разработки к Коррадо Иотти придут двигателист Франсуа Дежо из Рено и в отдел CFD к Каваллино Рампанте придет Найджел Руперт-Наттлинг из Ред Булл решать проблемы с корреляцией. И конструктора Симоне Реста возвращают из Альфа-Ромео. Последствия выделения допфинансирования на совещании в мае у Элканна.

Посмотрели инфографику либерти по шансам обгона при питстопе и решили нанять создавшего это чела?)

Ах да, Джока Клиа повысили. Он теперь не только гоночный инженер Леклера, но и личный наставник Леклера, так что по косякам Леклера пишите письма лично ему.

В Феррари экспертом по стратегии можно посадить медведя средней степени дрессировки перед пультом с 10-ю кнопками. Результат будет всяко лучше, чем сейчас.

у Стивена есть опыт в разработке и оптимизации стратегий, посмотрим за его действиями и точными решениями на красном мостике..
Бин в последние недели очень активен в наборе персонала и реструктуризации Фур, освободившись от совмещения технической и организационной ролей, он возвращается к классической вертикальной модели управления.. ну это долгий путь..
в ближайшей перспективе чудес ждать не стоит, но если обновки, переднее крыло во Франции, днище в Австрии и диффузор в Сильвере, сработают, то концовка сезона может быть не томной..)

Спорьте на Красностоп. Каберне без совиньона деньги на ветер, советское наследие страдавших возрастными болезнями в санаториях членов РСДРП(б) с 1905 года.

Не итальянец, да уж и на том спасибо

Разве можно косячить больше, чем сейчас? Каждую гонку лажают...

Почти как библиотека)

Саня, я не готов спорить на Эйфелеву башню, готов поспорить на Каберне, что Алонсо не будет в следующем году в качестве боевого гонщика. Принимаешь?

Эх из Торо Россо, рано я радовался. Почему нельзя всех стратегов сменить ыло ...

Судя по дизлайкам, единственное что ждут пользователи спортса, то надежду что ты к 2020 выпилишь с сайта)

Откуда вы взяли про математика? Мне кажется это не тот Стивен Бойд.

))) что ты все за деньги ноешь? скоро нам с тобой Спартак содержать! )))

Больше похоже на вот этого Стивена Бойда http://www.britishsportslaw.com/wp-content/uploads/2017/10/BASL-Vol-18-Issue-1.pdf (там есть статья автора с тем же именем) , например. Человек действительно занимаетсязанимался правами в liberty media, но каким боком юрист к стратегии — я не понимаю

Вот откуда такая уверенность, что Ферни будет в Ф-1 в след году? Лучше спорь на то, что у тебя реально есть! Он же сам недавно вью давал, что готов вернуться чтобы бороться за титул. Мерсам он не нужен, Фурам тоже. Возможно вместо Гасли в РБ и это только за 2е место в КК борьба, но захочет ли Хонда после всего случившегося в Маках?!

Я конечно понимаю, что у вас тут свои терки, но у джентельменов есть понятие заключенного спора или нет. Понятия зассыт не существует. :) Это есть у других ребят, которых в принципе пари не интересуются.

Ты оказался прав. Сначала написал одно, потом начал юлить и переобуваться. Впрочем, ничего нового от Ведробога :)

Спасибо за информацию!

ЗдОрово, спасибо.

Очень толсто, фиардес

Может быть. Просто тот Стивен Бойд, которого обычно упоминают в связи с Ф1, был актером, посещал ее с Полом Ньюменом в 70-е и рано умер.
Вообще автор Convex Optimization довольно популярный специалист. Как эксперт по разработке стратегий нужен именно математик. Он же не стратегом в команду идет, а советником. Я уточню при случае.