Боттас будет стартовать последним на Гран-при Бельгии из-за замены двигателя

Но Хэмилтон получил новый двигатель, турбину и мотор-генера MGU-Н... Как же так, видимо не тестит для примы

Давай объективно, в равенство играют обе тимы. Мы все прекрасно понимаем, что есть 2 примы и 2 финна, которые помогают им. Остальное все для фанатов и красивой мины при плохой игре...

Как думаете, кто первый отписывается в каждой новости о Феттеле? Правильно

Ну как всегда самый тупой коммент заплюсован. Обоим поставили новый мотор.

Как же прима то теперь без Валеры? Ай-ай-ай.

Дождика всегда хочется. Под дождиком даже ТР-Хонда обгоняет маковских доезжал ...

Была ситуация в Германии, помнишь? Вальтери, кип зе позишн. и было еще дажеботтас от все того же Тото. Но по сути согласен с тобой. Финнов сливают просто под разными соусами тимы это все подают. По факту РБ единственная топ тима, которая давала пилотам бороться вплоть до крашей. Но думаю, сейчас они задушат Ричи, учитывая как полыхает у Хорнера и Марко после трансфера..

😂😂 ведомый)))

Тем не менее, Росби тоже иногда даже без шансов пытался атаковать Хэма... Но кип зе позишн в наушниках не слышал.. Просто к вопросу о том, как пилот себя ставит. Как бы не называли Росби Барби и тд, парень с характером и сумел навязать борьбу. Бот же согласился быть вторым Хейки. Вот и вся разница...

Лука, квалокнопка снимающая 2,5 десятки возвращается?) Кстати, че за топливо? Бензин для кого дорогой, для Фур?)))

Я в чате уже давно. Лука такой брехни понаписал за все это время Алекс, что мама не горюй. Особенно в 2017 году весь этот плач мимо здоровых прогнозов прошел. Заявляю ответственно. Вспоминай ветки практик.

В чат он пишет только тут инфу, которая бросает тень на Красных и кроет Серебряных. Он чатерный воин, который подал в отставку.

Разумно, поставить новые элементы, а потом поставить новую су в италии и старотовать из конца

Пара новостей. Мерс должен снять 2.5 десятки с новым движком, у Фур какое то другое топливо, чем у клиентов, что вроде как не совсем по правилам, но отмазка, что бензин слишком дорогой.

То ли дело Фуры, им Хаас с Заубером тестируют, что в Монако, что в Венгрии, а Киман вообще на старой спецификации ездит. У Валеры движок поврежден был в Австрии, надо было ему в Сингапуре новый ставить да ? Одни дауны сочинили новость на чампе, другой сюда притащил, остальные плюсуют.

Новость про ведомого никто не сочинял, Лука) Это слова Тото))

Это на чампе вчера написали, в фобском каком то варианте. У Валеры мотор 45 секунд перегревался в Австрии, за титул не борется, трасса обгонная, мотор все равно надо ставить, ему обязательно нужно было ставить, Хэму можно было выбирать, но выставлено как то специфично, он все равно получит преимущество, будет с тем мотором в практиках ездить, а остальным без штрафов не заменить.

Кто мешает на Вилках и Форс индиях тестить движки Мерса? Как всегда, вижу то что хочу видеть, остальное неправда

Очевидно, опробуют новую спецификацию СУ?

Любопытно будет заценить гоночный темп Боттаса на чистых участках, - в квале-то он явно усердствовать не будет...

Так это после атаки сказали, у Бота не было шансов, на рестарте его новый комплект лучше прогрелся, как и должно было быть, а дальше Хэм уехал, тем более Хэму вообще надо было создать разрыв 5 секунд на случай штрафа, с чем команда не справилась кстати, что тупо. Вот и разница Валера полез, а Киман поднял ногу в Венгрии, да и тупо на мокрой трассе на сликах бороться, после сливов в Австрии и Англии. Правильно, пилоты РБ ни за что не борятся, у РБ нет соперников в КК, а Мерсы лишившись титула в КК 2 раза, лишаются бонусов, исторических у них нет как у Фур. З.Ы кстати про пересечение линии, оказывается Киман в Нюрбурге ее пересекал в 2007, и ничего.

Давай, увидимся)

Не в курсе, в квале скорее всего.

Для Зауберов и Хааса. Как будто Фуры не прибавят, РБ 1.5 десятки прибавят.

Разные ситуации, лучшая тачка и соперничество с Феррари, Росб с 2010 в Мерсе, Бот только пришел. Ладно до второй практики свалю пожалуй, там будет хоть какой то расклад ясен.