Маурицио Арривабене: «Мы разочарованы, но это не значит, что битва окончена»

за 6 гонок всякое может случится, не стоит делать поспешных выводов

Да ладно,титул просран,это все прекрасно понимают

По всей этой ситуации у меня только один вопрос

Восстановиться ли когда нибудь фикалосброс Миколы или нет ?))))))

Удачи, конечно, в этом не лёгком деле, но Себка это ошибка команды. С таким первым номером надо быть на голову сильнее конкурентов технически чтобы взять чемп.

Фанам Феррари и персональным фанам Себа и Кими - держаться и верить в команду и гонщиков! Почему то нисколько не сомневаюсь, что борьба продолжится, а Сингапур останется низшей точкой.:)

Вам бы первый поворот пройти Максимка дал, тогда уж будете пробовать бороться до последнего

Из 4 титулов 2 при подавляющем техническом превосходстве рб, в 12 году во второй половине тоже сильно прибавили в то время как Феррари сдулась. Остаётся только 10 год.

Удача безусловно нужна, но иногда достаточно не истерить, как в Баку, и думать на несколько шагов вперёд, как в Синге.

Себка гонщик настроения. Если с той ноги встал, то может и в квале круг собрать и гонку хорошо проехать, а если нет, то увы и ах.

Мы будем бороться, Трем лучам будет нелегко. Forza Ferrari! Не бросаем любимую команду.

Но ведь он как-то выиграл 4 титула. Да, на лучшей машине, да, в отсутствие сильного напарника, но ведь это преимущество нужно было реализовать - не дать шансов конкурентам из других команд, проводить безупречные уик-энды - хорошо стартовать, быстро ехать, работать с резиной и избегать неприятностей. Все это он умел и умеет. Так что нельзя называть его приглашение ошибкой. Он по-прежнему борется за чемпионат и будет бороться до последнего поворота последней гонки. Он один из немногих, кто может реализовывать далеко неочевидное преимущество в темпе и в стратегии. Другое дело, что для выигрыша чемпионата нужна ещо и удача, которая, будем откровенны, в минувшее воскресенье от него отвернулась. Он даже не смог минимизировать потери - машина была повреждена слишком серьезно. Таковы гонки.

Щас он наглотяется, а потом через другое отверстие начнёт сюда вываливать)))

Отнюдь. Если не углубляться в анализ всего сезона, то первое, что приходит на ум - это Турция и Бельгия. Просто я имел удовольствие наблюдать их лично. Авария в Турции случилась прямо перед моей трибуной. Ну и в Спа потом ходили по трассе, обломки искали

Прикольные всё же хэмолизы. Придумывают какие-то ошибки Себа...а сами дотумкать не могут, что будь на месте Хэма нормальный первый номер, то кубок у мерседеса с их тачкой был бы выигран уже в Монце!

"Мы доказали, что у нас есть великолепная машина и два отличных гонщика". Уж доказали, так доказали. Отдали Мерседесу победу на ровном месте.

Пока что мы ничего еще не доказали, так что боритесь и не сдавайтесь.. дайте парням неделю отпуска для перезарядки батарей, и чтоб в Малайзии были огурцами!

Мерседес следующий...сказал тапок зачехляя руки в ж....пу!

Все приходит с опытом. Даже несмотря на то, что он у него уже достаточно большой, ситуации в Баку и Синге были для него возможно в чем-то новыми, и далеко не факт, что он не сделал выводы. Во всяком случае, стартовал он вполне стандартно для себя, и если бы уступил Ферстаппену без борьбы, то мог быть зажат между ним и Хэмилтоном и потерять ещо одно место. Да, в первом повороте гонка не заканчивается, но старт это всегда приключение и не всегда просчитываемое. Многие великие пилоты тоже попадали в заварушки на старте, и это не помешало им впесать свои имена в историю

но тогда у него было преимущество в технике. сейчас этого нет. если без форс-мажоров, то Хэм легко возьмет титул

Конечно не потеряно, надеюсь спортивная злость добавит им стимула рвать в оставшихся гонках

С 2011 года, имея титул за спиной, Себ заметно возмужал, но многие черты, делающие его уязвимым, в нем остались. Он хорошо это продемонстрировал в свой последний сезон в Ред Булле, а так же в Баку в этом году. Хэмилтон при всей его гламурности в большей степени боец, чем Себ.

Под разбрасыванием очков вы понимаете сгоревшие в момент лидирования в гонке моторы?

> Мы можем гарантировать, что будем бороться до самого конца – до последнего поворота последней гонки

Очень хотелось бы ошибиться, но пока что кажется, что биться будут за 2-е место в КК с Ред Булл.

Но у соперников тоже не все гладко было. Нельзя сказать, что Ред Булл был самой ненадежной машиной. Если бы не ломались, то на такой машине они обязаны были решать вопрос этапов за 5-6 до финала. С учетом технических сходов на пару этапов дольше. Но безусловно решать судьбу титула между собой. Просто не было в 2010-м машины способной с ними соперничать в скорости. Победы соперников были связаны либо с погодой, либо с ошибками и техническими сходами Ред Булла.

Ну а про Квята даже говорить больше не хочется, он сам все всем доказывает каждый гп))

Квят, теперь Фет проскользнул. Готов спорить тебе и Алонсо не нравится. :)

очень здравая мысль :)

Прям как про ёжика....Я - сильный, но лёгкий