Что мы ждем от «Ред Булла» на Гран-при Бельгии
Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).
На трассе длиной 7 км покажут свою скорость болиды с моторами "Мерседес" - это известно всем поклонникам Формулы. А что ждет команду "Red Bull Racing"? Попробуем предсказать.
Руководитель команды Кристиан Хорнер отметил, что гонки в Спа и Монце будут очень сложными для РБ:
На этих трассах нам будет сложнее, чем в Венгрии и Сингапуре, где, вероятно, у нас появится ещё один шанс, - сказал Хорнер. – Мы будем продолжать работу и заниматься развитием машины. В Спа никогда не знаешь, пойдёт ли дождь. Нужно быть готовыми воспользоваться возможностью, если у соперников пойдет что-то не так.
Насчет штрафов за махинации с болидом тот же Хорнер продолжил:
Я думаю, нам потребуется новый мотор, особенно это касается Риккардо. Он будет вынужден использовать пятый двигатель по ходу всего уик-энда. Посмотрим, потребуется ли замена на обеих машинах
Также, на ГП Бельгии будет впервые использована процедура старта, исключающая помощь инженеров. Руководителям команд, пилотам и, собственно, инженерам кажется, что подобные нововведения могут повлечь за собой катастрофу. Тем интереснее будет это Гран-При.
Вернемся к РБ. На этой трассе, скорей всего, РБ уступит по скорости заводской команде "Мерседеса", "Уиллиамсам", "Феррари" и, возможно, даже "Форс Индии". Не исключено также соперничество с "Торо Россо" и "Лотусом", поэтому пределом РБ в квалификации будут места в конце первой десятки. Остается лишь уповать на дождь, который сможет нивелировать разницу скоростей команд, ибо никто не знает в Спа, когда пойдет дождь и на каких участках трассы. В гонке, если никто из основных конкурентов не сойдет с дистанции, то грезить о подиуме "Быки" вряд ли смогут. Хорошим результатом станет финиш двух болидов в топ-10. Но мы ждем с нетерпением этого Гран-При, тем более, болиды выедут на трассу уже завтра. Очень хочется, чтоб мой прогноз не оправдался (в хорошем смысле слова) и пилоты Риккардо с Квятом оказались выше в финишном протоколе :-)