Вело покорение Мисхорской тропы
Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).
В Ялте на Мисхорской тропе горы Ай - Петри с 17 по 19 мая прошел Чемпионат России по маунтибайку 2015.
В соревнованиях приняли участие 115 спортсменов, которые были разделены на четыре категории. «Женщины» – 6 участниц, 18 человек представили класс «Юниоров», 33 сильнейших представляющих «Элиту» и самая массовая категория это «Любители» - 58 велосипедистов. Победители в каждой категории определялись по лучшему времени прохождения трассы.
Лучшие результаты среди крымских спортсменов показали двое участников Чемпионата России из города Ялта. Валентин Попов со временем 4:17:520 занял четвертое место в категории «Элита», а Окунев Влад выиграл бронзу, заняв третье место с результатом 4:40:484 в классе «Любитель».
Трасса строилась специально для проведения соревнований высокого международного уровня.
Все результата Чемпионата России (ЧР) по даунхиллу 2015 в конце материала.
С нами поделился своими ощущениями после соревнований один из дебютантов Чемпионата России Руслан Богданов из Симферополя.
Для Руслана стали дебютными не только соревнования, но и их стиль, до этого ему не доводилось участвовать в даунхилле. Попробовав свои силы в марте месяце в дисциплине кросс-кантри Чемпионата Крыма. Он понял, что это очень не легкий вид. Но все же, не стушевав и заручившись спонсорской поддержкой магазина велотоваров в котором работает, спортсмен отправился так сказать с места в карьер испытывать свои силы, в новом для себя стиле.
«На пешем осмотре, в первый день соревнований я понял, что к такому явно не готов, но что поделать (?):велосипед дали, регистрацию прошел - надо ехать! На всей протяженности трассы присутствовали:уклон,камни,корни,сыпуха и повороты - ОДНОВРЕМЕННО!
И поехал - уверенный старт, осторожно прохожу повороты, непривычно мягко еду по камням, в хожу в очередной, резкий поворот и оооп - что то не так, в следующий миг бъюсь головой об землю, с досадой произношу "ай бл****" но, не закончив фразу чувствую как прямо в рот засыпается сухой, сыпучий грунт горы Ай-Петри... Боевой дух и уверенность резко спали, вкус земли во рту напоминал о погрешности в повороте, а впереди ещё добрых 3/4 трассы. Едем дальше, трек с большим количеством очень резких и уклонистых поворотов, высоких ступеней, обилия камней и уклонов! В общем, в первый раз я прошел пешком 30-40% всей трассы.
Вернувшись к канатке меня начали посещать мысли: зачем я здесь? вроде на дёртах не так уж и плохо...да и не сильно то мне хотелось тут кататься! Но ребята дали понять что для того чтобы нормально себя почувствовать на трассе одного спуска мало! И я решаюсь ехать второй раз! Проехав трассу, был доволен собой: не разу не упал и проехал то где шел пешком в первый раз, хотя около 10-15% трассы так и остались для меня непонятными для преодоления. Так как я долго знакомился с трассой, то в первый день сделал всего 2 спуска. На второй день я начал потихоньку прикатывать трассу, проезжал её коротки участками, подолгу рассматривал проблемные для себя участки, а некоторые прикатывал по нескольку раз. Второй спуск был уже более уверенным, а на третий я решил пройти всё трассу залпом. Вот тут то я и столкнулся с такой штукой как забитые пальцы! Доехав примерно до середины трассы, где для меня были самые сложные участки, а именно - крутой серпантин из резких поворотов, с обилием сыпухи и приличным уклоном. В общем, я тормозил, не осознавая этого! Онемевший палец левой руки просто жал на тормоз, а я катился кубырем. Это была моя самая удачная и не удачная попытка одновременно!
Это был мой последний спуск перед квалификацией и он дал мне понять что у меня не хватает опыта и физической подготовки для того чтобы просто проехать трассу целиком. Что самое забавное - мне ни разу не было страшно - я испытывал интерес и легкий азарт! На квалификации решил не рисковать, ехал осторожно, а как только чувствовал усталость в пальцах, спешивался и давал себе отдых. Таким образом, добрался до финиша за 10 минут – спасибо, что живой!
На третий день по прибытии на трассу у меня уже не было сил, желания и того самого интереса что были в первый день. Небольшие ссадины по всему телу тянули кожу и отдавались слабой ноющей болью. Но всё же, я здесь, стою на старте и собираюсь ехать. Ещё поднимаясь по канатке принял решение: поеду финал в зависимости от того как проеду первый спуск. За три дня трассу очень сильно разбили а жаркая погода и горный ветер высушили её так что даже при полном торможении набиралась приличная скорость. Это и сыграло со мной злую шутку, доехав до очередной серии резких, уклонистых поворотов я не справился с ними на скорости большей ожидаемой и сильно придавил мышцы на бедре.
Нога онемела, отдохнув около 20 минут я попробовал продолжить движение но, уже не чувствовал себя так уверенно... Плюнув на всё, я проезжал только самые лёгкие участки на трассе и подолгу разговаривал с кем не попадя! А затем скинул экипировку и поехал на финиш - болеть за участников!», - написал в своем отчете об участии в ЧР Руслан Богданов.
1
Как на следующий день признался спортсмен, ощущения после участия можно сравнить с тем же, что будет чувствовать человек, решивший первый раз прийти в тренажерный зал и попытавшийся сразу взяться за профессиональные веса. Это не возможно, а соревнования стали полезным, тяжелым, но очень полезным опытом для спортсмена.
Сейчас на той же трассе с 21 по 23 мая проводится еще одна гонка международного класса UCI class 1 по горному велосипеду в дисциплине скоростной спуск. А мы пока предлагаем вам посмотреть все результаты с Чемпионата России по маунтибайку 2015:
Сергей Щегодский
фото Павел Мягких
видео Руслан Богданов