«Всё, что мы знаем, это что «рыбка плещется, и хлопок вырос высоко» (слова из песни Summertime).»

Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).

Мы обычно начинаем наши статьи цитатой, но поскльку сегодня слова, взятые из сканадальной пьесы Джеза Батерворса «Моджо» были перенесены в название, то статью я, пожалуй, начну с такого вот скрина: 

Не знаю как для вас, друзья, а для меня всё происходящее на тестах не было неожиданностью.  

То, что у мотора Рено (к клиентам которых относятся Red Bull, Caterham, Toro Rosso, Lotus ) будут проблемы слухи ходили и раньше, и это оправдалось.  Нынче модно стало списывать Ред Булл со счетов и говорит, что «Не этого я ждал от Red Bull» (с) Тотто Вольф, и вообще уже команда «не торт». Даже уже сам Матешиц говорит о своей команде с ностальгией и мол, «Эх, а вот в золотые времена Ред Булла...». Да что тут говорить? Они сами про себя замечательно высказались:  Слова Шпиона Ред Булла: Говорят, на тестах в Хересе Себастьян был расстроен, отказался садиться за руль проблемной машины и в гневе покинул трассу. Один из крупных новостных каналов сегодня утром сообщил об этом, вместе с комментарием: «Никто за пределами команды не знает, было это или нет, а те, кто в курсе – ничего не скажут».

Прошу прощения? Можно повторить?

Возможно, это на самом деле так? Возможно, четыре чемпионских титула превратили Феттеля в капризную примадонну. Возможно, Себ действительно выбрался из машины, показал неприличный жест в адрес Ньюи, побрюзжал на Рокки, пнул Оли, затем покинул боксы и вернулся в Швейцарию.

Ньюи, в свою очередь, потерял свою копию детской иллюстрированной энциклопедии автоспорта и заявил, что не может без неё разрабатывать машины. Даниэль дуется и портит всем настроение, доктор Марко решил вернуться к своим корням, став продюсером дабстепа под ником DJ Graz, а Кристиан, пожив прошлым летом в Нью-Йорке, сейчас больше интересуется стрит-артом, чем Формулой 1. Себастьян прислал открытку с сожалением о том, что поднялся такой шум. Он скоро вернётся, а пока решил отдохнуть, посвятить пару недель телесериалам и поеданию чипсов рядом с домом Марка.

Возможно, это действительно так. Никто за пределами команды не знает, было это или нет, а те, кто в курсе – ничего не скажут».

«Red Bull Racing попросила помощи у Toro Rosso» - трогательно звучал заголовок на F1news, не так ли? В статье говорилось о том, что старшим быкам некогда разбираться с тормозной системой, и они просто решили обратиться за этим к младо быкам, ибо у них таких проблем не было. Звучит как-то совсем для Ред Булл печально. И это всё при том, что у Торо Россо такие же проблемы с мотором и «сырой» машиной. Ну что ж? По-моему, это хороший знак для итальянской команды, а то, что хорошо для команды, то хорошо и для нашего отважного Квята в ней, не так ли? 

Новость о начинающем чахнуть Lotus конечно не была нова, но чтоб тесты пропустить...Хотя они и говорят, что их отсутствие на первой тестовой сессии не связано с проблемами, но лично мне как-то слабо в это верится. Булье команду покинул. Одна из моих любимых особенностей этой команды- это их стратеги – креативщики высокого полёта. Зачастую скуки от них ждать не приходится. В общем, не всё так гладко в Датском королевстве. И не стоит забывать, что их пилоты одни из самых рисковых парней во всем пелотоне…

 Caterham меня больше удивили своим составом, чем результатами на тестах. Вот гадали-гадали все, а команда в итоге взяла иподписала тех, кого большинство не ожидало. А Комуи-то Кобаяши-то стоит поздравить с возвращением. Всё-таки необычный он парень! Что в гонках вёл себя нескучно, что возвратился в них же нескучным способом. Вот вспоминаешь, как народ у нас иногда относился к Виталию Петрову, и вот теперь смотришь в противовес на ситуацию с Камуи. Первый в мире гонщик, чьи покатушки в Формуле 1 оплатили болельщики! Этим всё сказано! Просто пожелаем удачи всей этой нескучной команде.

А теперь поговорим о тех, кому  не выпала возможность свернуть работу по средь рабочего дня, а приходилось было упорно наматывать круги дальше.  Хотя,  по-моему всё сказано одной фразой Стефано Доменикали «Mercedes и Williams пока впереди нас». Вот мне интересно, в Ferrari действительно так думают, или шифруются, или, на всякий случай, уже готовят мягкую почву на случай, если что-то в сезоне пойдёт не так? Да Феррари никогда не была скучной командой, а ноныча с такими-то пилотами и подавно! 

Второму моторо-клиенту Ferrari, команде Marussia, просто хочется пожелать удачи. Ничего страшного, что пропустили первую тестовую сессию. В сезон с русским гран-при хочется, чтоб команда с русским флагом шла как-то легче.

Пройдёмся по клиентам Mercedes.

Когда я прочитала те слова Доменикали, то представила, как в Williams (моторо-клиент Mercedes) от удивления аж поперхнулись. Если же он и правда так считает, то я за эту команду рада. В ней есть какой-то свой шарм. Давно пора выходить из тени, в которую они забрались.

 Mercedes с McLaren( моторо-клиент Mercedes) вообще, похоже, соревновались сами с собой, отбирая друг у друга лучшее время. Пока остальные посыпали голову пеплом, разбирая и вновь собирая своих железный коней по винтику, эти ребята резвились, как могли. Говорят, что ноныча «в дамках» именно они…

Остались две команды разных моторв. Про Sauber ( моторо-клиент Ferrari ) и Force India (моторо-клиент Mercedes) думается мне, что их пилоты устроят нам интересную борьбу между собой, как это было и всегда. На тестах они были в разным местах, и сказать что-либо пока трудно. Лично мне будет интересно посмотреть на противостояние Сутиля и Хюлькенберга, а вам? =)

Итог такой: Данную картину маслом народ рисовал ещё задолго до начала тестов. И за маленьким исключением лично я так и предполагала. Но гадать вообще дело неблагодарное ,а по тестам формулы 1 тем паче. Так, что скажу, что пока что «всё, что мы знаем это то, что «рыбка плещется и хлопок вырос высоко» »(с)

PS: До начала сезона остались считанные дни. Австралия то и раньше редко давала нам скучать, а ноныча некоторые  предполагают, многие могут не доехать до первого поворота, и не только из– за столкновений (если вы понимаете о чем я...). Так что все запасаемся попкорном. А болельщикам Ferrari можно и по двойной порции. Всех с началом сезона!PPS: А вот пилотам по нынешним правилам хочется напомнить, что: