По улицам Валенсии
На этой неделе прошла тестовая сессия в Валенсии, но сейчас не о результатах и не о технических новинках, показанных в Испании. Собственно, «Уильямс» обсудили, а «Хонда» и «Рено» проведут презентации в следующие вторник и четверг тогда о них и поговорим. Сегодня о самой Валенсии, а точнее, о новом городском треке, на котором с 22 по 24 августа пройдет Гран-при Европы.
В среду организаторы второго испанского этапа провели экскурсию по улицам возле порта, где пройдет трасса, и презентацию будущей гонки. Как видно из планов, за последние несколько месяцев общие очертания трека претерпели некоторые изменения и были окончательно детализированы. Теперь он насчитывает 25 поворотов, 11 правых и 14 левых. Длина одного круга составляет 5,473 км, время прохождения оценивается в 1 минуту и 37 секунд при средней скорости 200 км/ч. Небольшая средняя, только 14-й результат среди действующих треков, но все из-за разнообразности участков трассы. Та часть, что огибает порт достаточно скоростная, отметка максимальной скорости (нижний из двух красных блоков-указателей на фото) находится в конце длинной дуги там будет предположительно 323 км/ч, большая максималка только в Монце и в отсутствующем в календаре-08 Индианаполисе. Ну а часть трека, врезающаяся в город, довольно извилистая, с двумя шпильками, причем на той, что в середине фото (верхний красный блок), скорость будет наименьшей. Кстати, если я правильно все рассмотрела, это последний поворот.
Пилотам и представителям команд была показана визуализация будущей трассы, вызвавшая у гонщиков массу вопросов по безопасности. Но обещают, что зон, причем асфальтовых, будет достаточно, а улицы Валенсии все же не такие узкие, как в Монако. Скорее, это все будет напоминать автодром имени Жиля Вильнева в Монреале.
Самое зрелищное, на мой вкус, место трассы мост, еще недостроенный, достаточно длинный, расположенный в крайней правой части на фото. Вертикальный участочек, закрывающий портовый залив. Смотрится неплохо, вполне может претендовать на легко узнаваемый символ Гран-при, хотя и заметных городских достопримечательностей вокруг немало. Надеюсь, мост будет таким же безопасным, как и остальная часть «автодрома». Если там остановится машина, сэйфети-кара, похоже, не избежать, работы краном тоже. Интересно, там есть место, куда складировать металлолом?
Предполагается, что поглазеть на гонку придет 100 тысяч болельщиков. Верю во вторник был национальный праздник в Испании, так на тесты на «Рикардо Тормо» пришло 38 тысяч! И 22 в среду. Фанаты!
Пару недель назад у нас был опрос о самом интересном событии 2008 года в «Ф-1». Гонка в Валенсии набрала мизер, всего один процент. Может, посмотрев видеопрезентацию и компьютерную симуляцию круга, вы измените свое мнение?