Лучший велогонщик современности – не допингист. Зато команда выжимает его ради истории

В мире велошоссе горячий момент: все словно замерли на вдохе и смотрят, как словенец Тадей Погачар двигается к статусу сильнейшего велогонщика современности – а может, и всех времен.

На днях он выиграл самый старый, длинный и непредсказуемый Монумент – 300 км из Милана в Сан-Ремо. Всего таких эпичных гонок – 5 (еще «Париж – Рубэ» по булыжнику, «Тур Фландрии» по брусчатке, холмистый и ветренный «Льеж – Бастонь – Льеж», горная «Иль Ломбардия»). Тадей суммарно победил 11 раз – больше только у Шумахера велоспорта Эдди Меркса (19).

Загружаю...

А еще словенец сделал шаг к клубу победителей всех пяти Монументов – таких только трое: тот же Меркс, Роже де Вламинк и первый автор пента-трика Рик ван Лой. Погачару остался только «Париж – Рубэ» – обведите в календаре 12 апреля: может, в этот день словенца коронуют.

После победы на «Милан – Сан-Ремо» в его шансах мало кто сомневается. Итальянская классика не давалась Тадею 4 года, и выиграл он крайне драматично:

● упал у подножья решающего подъема за несколько десятков километров до финиша;

● тут же вернулся в пелотон и атаковал;

● побил рекорды восхождения на ключевых подъемах «Чипрессы» и «Поджо»;

● увез за собой главного соперника – ван дер Пула (которому проиграл в прошлом сезоне), укатал Матье на следующем подъеме;

● выиграл драматичный спринт у олимпийского чемпиона МТБ Тома Пидкока.

После этого среди хора восторгов раздались и намеки-подозрения: а вдруг Тадей все же на допинге?

«В велоспорте восхищение не должно подменять критическое мышление, – написал в соцсетях Эрванн Ментеур – бывший профи и лидер юниорского «Тур де Франс» в 97-м, признававшийся в использовании допинга. – Чем более экстраординарным кажется выступление, тем больше вопросов оно должно вызывать. Без оскорблений или фантазий… Просто вопросы.

Честно говоря, я ошеломлен. Смотрю, как Погачар гоняется, побеждает, выдает серию результатов, доминирует, восстанавливается и начинает снова, и не могу принять чудесную сказку, которую нам рассказывают. Гонщик, у которого почти никогда не бывает спадов, который проходит через сезоны с такой неумолимой последовательностью, который, кажется, способен делать все, везде и всегда, должен вызывать нечто иное, кроме автоматических аплодисментов.

Загружаю...

Лично я не скрываю дискомфорта. То, что я вижу, выходит далеко за рамки того, что я знал, испытывал и понимал в спорте высших достижений. Задаваться вопросом, правдоподобно ли такое тотальное доминирование – это не скандал. Это необходимый минимум».

Неужели Погачар может быть на допинге? Или есть другое объяснение его победам?

Вполне.

Прежде всего, свежесть: «Милан – Сан-Ремо» для словенца лишь вторая гонка с начала октября. Хотя прямые конкуренты выступали всю зиму: ван дер Пул уничтожал велокросс и побил рекорд по титулам ЧМ в этом виде (теперь 8), Воут ван Арт гонялся там же, Том Пидкок соревновался до начала ноября прошлого года на гравии (ехал чемпионат мира и многодневку Nedbank Gravel Burn), а начал сезон в феврале.

Притом Погачар показал последовательный прогресс – и в этом нет ничего удивительного: с новым тренером и новыми подходами к развитию 27-летний словенец вполне способен улучшаться и дальше.

Велоспорт за 5 лет здорово рванул в смысле питания, цифровизации тренировок и технологий: более продвинутые мощемеры, трекеры дыхания и температур поверхности и внутренности тел, тесты в аэротрубах для адаптации посадки, настоящие ученые в тренерах, разрабатывающие новейшие методики периодизации…

И Погачар как флагман самой богатой команды, конечно, собирает все доступные апгрейды.

Загружаю...

Но прогрессирует не только он.

Пидкок продемонстрировал лучшие цифры в карьере и проиграл в спринте на финише всего полколеса (Пидкок вообще говорил про 4 см, но там побольше). Ван дер Пул тоже рассказывал о лучшей форме в карьере. Развозящий Тадея Изак дель Торо в лучшей форме в жизни – уже лидер в годовом рейтинге UCI по очкам после побед в первой части сезона.

Практически вся элита говорит о прогрессе – Винегор, Йейтс, Эвенепул, лучший раздельщик планеты Филиппо Ганна. Многие из них бьют рекорды – как итальянец Антонио Тибери из Bahrain-Victorius в Туре ОАЭ. 19-летний Поль Сейшас из Decathlon почти усидел за сокрушительной атакой Погачара на гравийной «Страде Бьянке».

И еще раз: «Милан – Сан-Ремо» Погачар ехал самым свежим. И ему точно помог адреналин от падения – в таких условиях иногда это ощущается как пинок под зад. Если уж он на допинге, то подозревать надо всех – особенно тех, кто на этот раз почти дотянулся до Тадея.

Основа скандальной победы – одержимость Погачара в погоне за первым местом

Да, это еще одна причина, почему Тадей выиграл, помимо потенциального допинга: он больше всех хотел. После стольких неудач и долгих лет тренировок на итальянских негостеприимных дорогах.

Желал победы настолько, что буквально не обратил внимание на падение и подверг себя риску. После гонки заговорил механик Тадея – и рассказал, что словенский супермен:

● после падения ехал с треснутой рамой. То есть на спуске рисковал жизнью: любая перегрузка и чрезмерная вибрация могли доломать карбон, отправив Тадея в отбойник;

● кусок тормозного диска сместился и терся о поверхность колодки – то есть словенец еще и педалил будто с эффектом легкого нажатия на тормоз;

● после падения трансмиссия перешла в «режим крэша», но Погачар ее быстро перезагрузил на ходу и отправился дальше. Не возникло мыслей насчет того, чтобы тратить время на замену вела.

Загружаю...

Для контекста: а ведь другие фавориты типа ван Арта и Джоргенсона как раз меняли велосипеды после того же падения.

Но Тадей рискнул (пусть и не знал о трещине – остальные-то аспекты видел). И все равно атаковал на спуске так, что мастера МТБ и велокросса Пидкок и ван дер Пул едва держались. И побил рекорды восхождения на 6 секунд – со встречным ветром и легким эффектом тормоза. Да, наверное, и правда помог адреналин после падения – потому что в здравом уме, наверное, на такое не осмелишься.

Но желание – прежде всего. Ведь Погачар сразу после финиша сказал Пидкоку, что больше не вернется на эту гонку – разве что поесть фокаччи. И подтвердил все на пресс-конференции.

«Огромное облегчение – наконец выиграть. Теперь я могу перестать тренироваться в Сан-Ремо каждую неделю или даже два раза в неделю. Морально очень тяжело всю зиму ездить на тренировки в Сан-Ремо. Здесь на каждой тренировке немного рискуешь жизнью. Без обид, но на итальянских дорогах движение бывает нарушающим закон»

Это яркое признание – Тадей бился о неподходящую гонку, судя по всему, не ради удовольствия, а потому что должен был ее выиграть. Эти слова звучат не от человека, который получает удовольствие от заезда – скорее, от человека, избавленного от повинности.

Это команда выжимает Погачара досуха ради истории

Но почему же Тадей так мало гоняется и концентрируется на основных стартах – хоть и не любимых, не подходящих его профилю?

Загружаю...

Кажется, это все команда UAE Team Emirates. Та, которая побила в прошлом году рекорд всех времен по победам (97).

Она:

● платит Тадею высочайшую зарплату (8-10 млн евро в год);

● предоставляет личного механика (один такой в пелотоне!);

● особые условия по тренировочной форме (можно катать не в цветах команды);

● разрешает улетать на благотворительные вечера после знаковых побед вместо спонсорских ивентов;

● купила под Тадея знакового производителя велов Colnago;

● собрала вокруг него суперпоезд развозящих.

Нет, серьезно: в любой другой команде Адам Йейтс (третье место «Тур де Франс»), дель Торо (вице-победитель «Джиро»-2025), Жоау Альмейда (вице-победитель «Вуэльты»-2025), Ян Кристен (суперталант-однодневщик), лучший горняк «Вуэльты» Джей Вайн, чемпионы своих стран и могучие однодневщики Нильс Политт, Тим Велленс и Джонатан Нарваэс сами были бы лидерами.

UAE Team Emirates, кажется, и ставит Тадею такие цели – очень жестко давит с мыслью: чтобы он выиграл вообще все, что может, пока в прайме и способен брать гонки пачками. Если какая-то престижная одно- или многодневка хоть немного ему подходит – чтобы взял и ее, добавил к своим поясам и расширил рамку наследия.

Погачар уже взял «Джиро», 4 «Тур де Франс», 4 Монумента, титул чемпиона мира, явно идет на серийные достижения. У него реальный шанс собрать все 5 Монументов за этот год – в прошлом почти получилось (три победы и два подиума). Цель на следующий пока обсуждается, но это может быть невиданная победа в трех «Гранд-Турах» за сезон.

Загружаю...

На 2028-й цель определена – Олимпиада.

И дело не ограничивается только знаковыми гонками: если полистать календарь, создается впечатление, будто Погачар планомерно добирает все подходящие однодневки и многодневки за пределами «основного» расписания.

Например, в этом году он едет в Швейцарию на «Тур Романдии» и «Тур де Суисс» – их еще нет в короне Тадея.

А в прошлых сезонах тоже полно гонок, куда он приезжал только раз: очевидно, чисто под победу и новую корону, как на «Вуэльту Андалусии», «Вольту Валенсии», «Классику Хаэна», «Вольты» Алгавре и Каталуньи…

Мотивация UAE Team Emirates ясна: остаться в истории как команда самого успешного велогонщика всех времен и народов. Это мощно, это не купишь за деньги, это классно для Эмиратов с точки зрения выстраивания спортивного имиджа (а в велоспорте там сейчас бум).

И логика давления на Погачара тоже понятна: после таких вложений и условий изволь оправдывать инвестиции с ожиданиями.

Потому Тадей и атакует на адреналине после падения, даже не допуская мысли о замене вела. Потому и доезжал последний «Тур де Франс» с травмой колена после столкновения с техничкой команды Visma. Его окружение все скрыло, чтобы не упустить четвертый титул и продолжить поход за рекордным пятым (как у Меркса, Ино, Индурайна и Анкетиля).

Весь проект вращается прежде всего вокруг цементирования места Погачара в истории и роли UAE в этом деле. У остальных гонщиков тоже есть шансы что-то выиграть, их так же развивают, им дают почти все то же самое. Но цель – помогать Погачару. И неудивительно, что ребятам с амбициями (вроде Аюсо) это могло не понравиться – на уровне «да зачем вообще я здесь». И это выливается в публичные скандалы и уходы.

Загружаю...

И вроде бы все в своем праве. И Погачар действительно становится величайшим.

Но все равно есть послевкусие некой... Бесчеловечности, что ли. Кажется, Тадей действительно может устать от давления и сдать раньше времени. Или уйти после окончания контракта в 2030-м, если велоспорт будет пройден на все концовки.

Конечно, в мировом спорте нельзя быть уверенным до конца, но Погачар не похож на допингиста.

Скорее – на спортсмена, талант и гений которого выжигают на форсаже, пока не пришло поколение посильнее, воспитанное уже по новым технологиям.

Несколько лет назад сам Тадей ехал первый Гранд-Тур в расслабленном режиме, без прессинга и мегаматиматического подхода – «поедая пиццу за игрой в Playstaion», как выразился его главный словенский телохранитель Домен Новак.

Подписывайтесь на телеграм автора – там я рассказывал, зачем Погачар стал амбассадором сомнительной криптобиржи и при чем тут громадные инвестиции в велоспорт Словении.

Фото: East News/Marco BERTORELLO / AFP, Massimi Paolone/LaPresse via AP; David Pintens/Keystone Press Agency, Pool Fabio Ferrari/Keystone Press Agency, Nico Vereecken/Keystone Press Agency/Global Look Press

Загружаю...
Популярные комментарии
Dmitri Okounev
Вау, статья про велоспорт на главной. Куда катится Спортс? Погачар интересен тем, что он разносторонен и открыт. Падает, терпит, не ноет. Сильнейший гонщик по делу. PS Если что, я поклонник Ван Дер Пула.
Ludas
Статья с подозрениями была бы актуальна после ЧМ в Руанде, где была доминирующая победа нокаутом нелюбителя жары в конце безумно интенсивного сезона. А сейчас о каком преимуществе идет речь? Борьба с Питкоком на финише -это не доминация и не победа с безумным преимуществом. Тут скорее сыграла роль большущая жажда реванша.
ovikovy817
Тут команда не причём. Фаны велоспорта не будут вспоминать его как "гонщика UAE". Он сам реально хочет поставить галочки на всех главных гонках календаря. Я слежу за велоспортом с 2003го. Сколько лет я слышал от разных экспертов, комментаторов, "где гонщики а ля Меркс, Ино, которые катаются весь год" имеется Фландрия, Рубэ, Тур, Ломбардия, ... Тадей первый такой как минимум с начало 90х и эпохи Индурайна где реально началась специализация на гонщики туров, классики, ... Надеюсь Тадей возьмёт Рубэ, в своей карьере. В этом году было бы просто невероятно взять все 5 монументов. даже Каннибал такого не делал. Самое главное будет посмотреть как он восстановился после падения. А то между падением и победой на сан ремо прошло 42 минуты, на адреналине можно не чувствовать боль, но потом на подиуме было видно что он немного хромал.
Еще 32 комментария
35 комментариев Написать комментарий