Екатеринбург – город комфорта и большого спорта на седом Урале
Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).
По итогам недельного, даже несколько больше, пребывания в замечательном городе Екатеринбурге и его пригородах, вашему вниманию традиционные «Путевые заметки» со спортивным уклоном.
Фото: Антон Буялов «В мире спорта»
Урал — это замечательный регион, который подарил стране и миру немало по-настоящему великолепных людей. Здесь есть своя самобытность во всех аспектах жизни, а выходит она из древних промышленных недр начала 18 века. Кто-то называет его суровым краем, может быть, в чём-то это и справедливо, но живут тут добрые и отзывчивые люди, которые создавали богатство стране ещё с Петровских времён, а в Великую Отечественную Войну выковали и приблизили победу. Вот и сейчас тут настоящая кузница по производству стабильности нашей Родины. А наши акценты, как всегда будут направлены на спорт.
Фото: Антон Буялов «В мире спорта»
Начнём с того, что профессиональный спорт существует тут в полномасштабном объёме и большом количестве. И это всем известно. Зимой, конечно, на футбол и на хоккей на траве не попасть, да и с футзалом мне тоже не подфартило, но несколько игр КХЛ (3), МХЛ и ВХЛ, хоккей с мячом, женский и мужской баскетбол, а также волейбол на мою журналистскую долю выпали. И что важно, было это не только в Екатеринбурге, а ещё и в Первоуральске и Верхней Пышме. Итак, спортивных мероприятий здесь, сколько вашей душе угодно, а вот как с доступностью и популярностью? К примеру, женский хоккей и местная СКСО (Сборная команда Свердловской области), которая играет в ЖХЛ в тренировочном дворце, явно не на передовых позициях. Но самое приятное, что я нашёл энтузиастов, которые там были и пишут, пусть и кратко про аутсайдера турнирной таблицы. К сожалению, мой рейс из Москвы, выполнявшийся в снегопад был задержан почти на два часа, я просто спал в самолёте, думая, что он летит, такой вот был буран. И из-за этого данный вид программы обошёлся без меня. А мне надо было ещё добраться до Верхней Пышмы и затем вернуться в Екатеринбург. Так что СКСО я принёс в жертву своим спортивным интересам, так как знал, что в Челябинске, куда я отправился сразу из Екатеринбурга, у меня будет вторая попытка попасть-таки на этот вид спорта.
Фото: Антон Буялов «В мире спорта»
Из аэропорта «Кольцово» до ближайшего метро на общественном транспорте, а это и пресловутые маршрутки, и классические автобусы, в самом Екатеринбурге активно используются ещё и трамваи с троллейбусами, ехать максимум полчаса. Стоимость проезда 42 рубля по банковской карте. Кондукторов почти нигде нет, так что всё на вашей совести. Метро имеет одну ветку, но не спешите над этим иронизировать. Все остановки спроектированы так, что вокруг них сконцентрировано большое количество, как жилмассива, так и социально значимых объектов, в том числе и спортивных. Да, поезда ходят не так часто как в Москве или Санкт-Петербурге, но сопоставимы с Нижним Новгородом, а вечером, к примеру, и вовсе раз в 10-15 минут, но уверяю вас, этот вид транспорта никогда не пустует, потому что удобно и быстро. В принципе, центр города легко можно обойти пешком за два-три часа, что я периодически и делал. Тем более что там есть на что посмотреть, а главное, можно прогуляться от «УГМК Арены» до «ДИВСа». И это через красивейшие исторические места. Но пока оставим их в стороне.
Фото: Антон Буялов «В мире спорта»
Верхняя Пышма
Доехав до станции «Проспект космонавтов», это конечный пункт рядом со знаменитым «Уралмашем», я оказался в той части города, откуда открывается дорога на Верхнюю Пышму. И туда ходят трамваи, этот маршрут открыли несколько лет назад. Каждые 10-15 минут, всё чётко по расписанию. Только вы должны знать, что последний трамвай отправляется в город-спутник в 22.55. Даже после пресс-конференций я был на остановочном пункте с запасом минут 15, ещё и, успокаивая попутчиков, что трамвай сейчас придёт. И он приходил. Его цена 43 рубля 50 копеек, оплата через валидатор. И никак иначе. Контролёры бывают, но их функция только проверять, а не обилечивать. Тем более что проездные корешки аппарат не печатает. А почему я выбрал местом моего штаба Верхнюю Пышму? Ответ прост. Этот город, где базируется известный на весь мир Уральский горно-металлургический комбинат, очень бурно развивается в последние тридцать лет. Вас это не удивляет?! Тут очень симпатичные новые районы со всей необходимой инфраструктурой.
Фото: Антон Буялов / «В мире спорта»
А главное, что тут находится дворец спорта «УГМК» на 2 000 зрителей и Ледовая арена имени Александра Козицына на 1 100 посадочных мест, где проходит немало профессиональных мероприятий. Два дня я там свои посещения и заканчивал и один раз начинал.
Фото: Антон Буялов / «В мире спорта»
А моя квартира находилась в пяти минутах ходьбы от этих спортивных сооружений. В самом областном центре Верхнюю Пышму негласно считают своим районом, но это не так. Это отдельный и очень самобытный город со своей уникальной архитектурой.
Фото: Антон Буялов / «В мире спорта»
Музей
Но самый большой плюс открылся позже. Я, конечно, изучил всё, что есть в Интернете про Верхнюю Пышму, прочитал и про музей. Но, ни один текст не даст вам и сотой доли понимания того, что там находится! Это самый настоящий Эрмитаж.
Фото: Антон Буялов / «В мире спорта»
Несколько дворцов, заполненных уникальными шедеврами, да и просто на территории музея, на улице можно гулять часами. Честно говоря, я был в шоке. Уральский Эрмитаж уж позвольте мне его так называть, полностью огорожен и имеет территорию в несколько квадратных километров. На улице выставлена военная и гражданская техника от самолётов до кораблей, включая подводные лодки военные и даже гражданский Нептун, начиная с Первой мировой войны и до наших дней! Все модификации Т-34, включая экземпляр из знаменитой колонны «Дмитрий Донской», «Катюши», самолёты типа «Байкал» и «ТУ-134», вертолёты, громадные «БелАЗы», ракетоноситель «Ангара», «ФАБы» рядом со стратегическими бомбардировщиками!
Фото: Антон Буялов / » В мире спорта»
Всего я вам никогда не перечислю. Но, чтобы всё обойти, надо часа два не меньше. Повторюсь, это только улица. Самый большой дворец, и я нисколько не преувеличиваю, это четырёхэтажное здание музея автомобильной техники всего ХХ-го века. Вот тут я обомлел окончательно. Коллекционные «Форды», «Бьюики», «Порше», «Кадиллаки» двадцатых годов прошлого века и всё это на ходу. Весь советский и уже российский автопром по годам и эпохам, всё это поддерживается интерактивными вещами. Можно постоять послушать или посидеть и кино посмотреть, как в павильоне про мотоцикл «Ява», хотя для таких пространств, мне кажется, ещё и слово нужное не придумано. Всё новенькое, с иголочки и всё на ходу! А как пахнет бензином!
Фото: Антон Буялов/ «В мире спорта»
Тут же есть гаражи из советского прошлого, кремлёвские стены. И всё это по годам, этажам, чётко структурировано. И знаете ещё что? Никакой слежки за вами не ведётся со стороны сотрудников. Я их вообще в залах не видел! А как вам стенд с мотоболом? Нет, опять неправильно сказал – не стенд, а большое пространство, с воротами, формой, правилами и статистикой побед наших спортсменов на международных соревнованиях.
Фото: Антон Буялов / «В мире спорта»
Отдельно всё есть и для велосипедистов. Да, чуть не забыл, на улице есть ещё несколько тёплых ангаров с автобусами, спецтехникой, тракторами, даже «Сталинец» есть, моторами, лодками, самолётными кабинами пилотов. И это вам ещё часа на три. А ведь есть ещё отдельные дворцы для военной техники, самолётов, парадный расчёт, планетарий, ангар ракеты «Буран». Всё, что я сейчас перечислил, оставляю на будущее. Стоимость 700 рублей, улица и один дворец. Я выбрал автомобили. Итого, на пять часов.
Фото: Антон Буялов/ «В мир спорта»
Можно, конечно, попробовать обойти всё за один день, но это точно нереально. Лучше придти ещё раз отдельно. У меня только возник один вопрос. Почему про этот чудо-музей, конечно же, он частный, никто за пределами региона не знает? Я так думаю, что вся коллекция принадлежит президенту ХК «Автомобилист» и генеральному директору УГМК Андрею Козицыну, и ему пиара и без этого достаточно. Но дело даже не в потоке туристов, а в том, чтобы люди увидели эту уникальную красоту. Понятно, что речь не идёт о заработке, но скрывать такое богатство точно не стоит. Кстати, трамвайная остановка находится в нескольких десятках метрах от входа в музей.
Спорт и остальное
После такого хотя и приятно, но несколько странно говорить о МХЛ, ВХЛ или женской Суперлиге по баскетболу. Но именно в Верхней Пышме принимают своих соперников МХК «Авто», ХК «Горняк-УГМК» и «УГМК-Юниор». В отличных дворцах, которые не пустуют на домашних матчах этих команд. На хоккей точно приезжают из Екатеринбурга, да и гостевые команды не остаются без поддержки. Представляете, здесь за сезон суммарно можно увидеть не меньше 100 матчей профессиональных команд. А на ВХЛ и МХЛ ещё и программки бесплатно раздают!
Фото: Антон Буялов «В мире спорта»
А ещё здесь есть футбольный стадион «Металлург» с трибунами на тысячу мест, только обязательно спросите у дедушки охранника разрешение для выхода на поле, большой Дворец «Самбо и единоборств» на тысячу зрителей. Ну а что касается других достопримечательностей Пышмы, то тут есть симпатичный парк УГМК, несколько памятников, посвящённых «рудознатцам» и горным инженерам. И, конечно же, недалеко от Дома Культуры стоит памятник Ленину. В общем, обязательно приезжайте сюда, не пожалеете. Из местных супермаркетов мне приглянулся один — «Кировский». Не «Макси», конечно, но с голоду не умрёте. И да, я забыл сказать, на трамвае ехать от Екатеринбурга (Остановка «Фрезеровщиков») до Верхней Пышмы (Остановка «Трамвайное кольцо») от 20 минут до получаса. Для некоторых местных это было открытие, они, например, не знали, что трамваи доезжают до самого города, просто кто-то удивился, почему я снял квартиру именно в Пышме. Надеюсь, на этот вопрос я ответил в полном объёме.
Фото: Антон Буялов/ «В мире спорта»
Первоуральск
Фото: Антон Буялов / «В мире спорта»
Первоуральск оставался предпоследним городом на карте бендийной Суперлиги, где я ещё не был. Разумеется, что одним из важных пунктов моего посещения Седого Урала стал русский хоккей, любимый мной со школьного возраста. До этого крупного промышленного центра, где расположено сразу несколько градообразующих предприятий, включая именитый «Хромпик», который производит уникальные хромовые соединения с 1915 года, ехать лучше всего на электричке. Не больше часа, и мы на месте.
Фото: Антон Буялов / » В мире спорта»
Стадион, который открыли на месте заброшенного заводского, заново построили не так давно, потому что старый стадион «Уральский трубник» в Центральной парке снесли, и на его месте сейчас ведётся активное строительство нового, я сам видел, как уже закругляют сектора на трибунах, а пока «СКА-Уральский Трубник» играет на «Хромпике» возле железнодорожного вокзала. Тут же, только по другую сторону железной дороги расположен и тот самый режимный объект. Я прогулялся до его центральной проходной, там есть Вечный огонь в память о погибших за страну и Советскую власть жителей Первоуральска. На само предприятие нужно заказывать пропуск. Так что в другой раз. Ну а возле стадиона стоит первый «Ильич».
Фото: Антон Буялов / «В мире спорта»
Сам же стадион «Хромпик», конечно, не шедевр, но как временный дом, конечно, пойдёт. Кстати, для ВИПов, конечно, тёплая трибуна имеется. Тем более что тут играет не только основа, но и дубль в Высшей лиге и тренируются дети из Академии. В целом, я остался доволен атмосферой на трибунах, весёлым маскотом соболем, девушками из группы поддержки, которые зажигают на морозе. Жаль только, что матчевую программку я так и не получил.
Маскот Соболь /СКА-Уральский трубник
А чтобы попасть в центр города вам надо обойти стадион с левой стороны, пройтись на выбор по улице Трубников, Чкалова или Ватутина, и вы окажетесь возле здания администрации, где вас встретит уже большой Ленин из-за сосен.
Фото: Антон Буялов / «В мире спорта»
Живописно. Вообще, весь центр Первоуральска состоит из домов, построенных в пятидесятых годах прошлого века в соответствующей архитектуре. Прогуляться приятно, даже зимой, увидеть несколько весьма любопытных строений и надписей. Захотите подкрепиться, вокруг полно столовых-кулинарий. Всё для вас по доступным ценам. Есть и ледовая арена для хоккея с шайбой и Дворец водных видов спорта, где играет команда женской Суперлиги по водному поло «Евразия». К счастью, мне удалось попасть на официальный поединок этого коллектива. Бассейн примыкает к сосновому бору, всё очень живописно. Ну а про атмосферу я написал в репортаже. Добавлю, что от бассейна до стадиона «Хромпик» пешком минут сорок. А вот до нового стадиона «Уральский Трубник», правда, пока никто точно не знает, когда он откроется и какую будет иметь вместимость, нужно будет пройти минут 10. Но ведь строится же, сам видел!
Фото: Антон Буялов / «В мире спорта»
И ещё раз о небольшом внимании екатеринбургских журналистов к хоккею с мячом. Всё-таки можно сюда приезжать, когда не играет «Автомобилист». Это несложно и полезно, да и русскому хоккею польза, как и всему региону. А как здорово возвращаться обратно! Напомню, что на матче, в котором «СКА-Уральский трубник» нанёс пока единственное поражение в сезоне лидеру чемпионата «СКА-Нефтянику» из Хабаровска не было ни одного представителя СМИ из областного центра! Но опять же, я познакомился с местным блогером, который пишет про хоккей с мячом, что уже хорошо – процветай «Уральский спорт»! А вообще, не надо пугаться таких вот городов, есть тут своя притягательность и рабочая романтика. А природа здесь просто замечательная. Ну а запах с «Хромпика» от ветра улетает прочь.
Фото: Антон Буялов / «В мире спорта»
Екатеринбург
Фото: Антон Буялов/ «В мире спорта»
Между прочим, этот город не сразу стал первым на Урале. А вот его основателю замечательному и уникальному историку, учёному, писателю, государственному деятелю Василию Татищеву это место сразу приглянулось. Он даже начал стройку до одобрения великого монарха, Пётр Великий дал разрешение в 1723 году, а уже при Екатерине Первой всё и закрутилось. Большая роль в основании первых шагов в жизни города принадлежит Виллиму Ивановичу Геннину. Это немец-инженер, который и был отправлен сюда за исследованием горных пород и развитием горного дела. Так и сейчас стоят эти двое в историческом центре на площади. Про них и Дмитрий Мамин-Сибиряк хорошо отзывался в своих произведениях.
Фото: Антон Буялов / «В мире спорта»
Он, как и знаменитый Павел Бажов, создатель «Хозяйки медной горы», уроженец здешних мест, много и красочно описывал историю города и региона. Не всё можно легко найти, но при желании всё возможно. Даже записки Генина. Ну а Татищев не боялся «воевать», иногда даже без кавычек с самими Демидовыми. И на берегу реки Иссеть основал замечательный город, в котором хочется жить. Потому что удобно и комфортно. Сейчас тут очень приятно гулять по улицам и площадям в центре города. Есть старинные исторические здания, за которыми очень хорошо следят, я уже не говорю про именитый дом-усадьбу Харитонова, который является настоящей визитной карточкой не только города, но и региона, как например, Невьянская башня, куда я ездил, когда был тут летом семь лет назад. Рельеф тут очень удобный, не надо ходить с горы на гору, всё ровно, красивая набережная, зимой по Иссети люди протаптывают дорожки и ходят прямо по льду с одного берега на другой. Запрещающих знаков я не видел. Даже высотки-небоскрёбы, которых становится всё больше, нисколько не портят прекрасный облик Екатеринбурга. А памятник Ленину напротив дома правительства, как и сам дом, самые настоящие шедевры архитектуры.
Фото: Антон Буялов/ «В мире спорта»
А для спортивного человека тут и вовсе настоящий клондайк. «Автомобилист», «Урал», «УГМК», «Уралмаш», «Уралочка-НТМК» — вот пять флагманов, которые очень популярны в городе. Конечно, «Автомобилист» не сразу заехал в свой новый дом, да и хорошими результатами, скажем прямо, редко баловал своих поклонников, но ведь был же и полуфинал Кубка Гагарина в позапрошлом сезоне, а уж любовь болельщиков и поддержка спонсоров у команды на данный момент выглядит неиссякаемой. Взять даже пресс-службу клуба. Она не живёт сама в себе, а открыта для журналистов, я уже не говорю про сезонные буклеты и программки, которые сейчас почему-то почти никто не делает, хотя это очень важная составляющая любой профессиональной команды. И Николай Заварухин, поэтому на пресс-конференциях и не нервничает даже после поражений, а обстоятельно отвечает на все вопросы. А на «УГМК Арену» добраться проще простого. От метро «Геологическая» всего минут десять. Кстати, и КРК «Уралец» находится недалеко, сейчас там «Падел-арена РМК». Нашли ведь решение, чтобы не сносить старую арену! Там ещё и памятник красивый стоит – спортсменам уральцам, погибшим в ВОВ. Ну а болельщики «Автомобилиста» прекрасно понимают и не требуют от команды Кубка Гагарина. Всему своё время.
Фото: Антон Буялов/ » В мире спорта»
Баскетбольный «Уралмаш» играет в «ДИВСе», что возле метро «Динамо». Тут тоже вопросов нет, отличный дворец, а команда играет, как может и умеет, главное, что зрители приходят. А вот про женский «УГМК» скажу так: если вы хотите увидеть настоящий женский баскетбол, то вам в Екатеринбург. Это точно спортивный бренд города. И только на домашних матчах УГМК, ну может быть, ещё в Курске, вы можете насладиться этим зрелищем. Итак, за женским баскетболом только сюда. И тоже в «ДИВС».
Фото: Антон Буялов / » В мире спорта»
На «Уралочке-НТМК» мне побывать не удалось, календарь почему-то изменили. Зато в рамках Высшей лиги «А» я познакомился с «Академией волейбола имени Николая Васильевича Карполя». Там состоялся тур женских команд. Очень удобно расположен. Правда, я себе нашёл только один путь – пешком по Олимпийской набережной от метро «Динамо». На самом деле в тот день я шёл с улицы Бажова, но прогулка была очень приятной, тем более после посещения букиниста. Во время неё я увидел очень интересные памятники Якову Свердлову и Георгию Жукову. Но вернёмся к базе уральского женского волейбола. Да, сам игровой зал не слишком вместительный, но для молодёжи и Высшей лиги «А» тут место подходящее. Да и девочки все под присмотром. Ведь многие тут же и живут, так как здание, выполненное в зелёных клубных цветах, семиэтажное. Ну а сама атмосфера на «Вышке А» в Екатеринбурге была не очень впечатляющей. Вкусный обед в столовой, вот, что мне там больше всего понравилось. Мало зрителей, нет программок, нет афиш… Но главное, что женский волейбол не теряет своей актуальности и продолжает развиваться. Детище Николая Карполя это тоже знак качества с пометкой «Сделано в Свердловске».
Фото: Антон Буялов / «В мире спорта»
Также добавлю несколько слов о стадионе «Динамо». Его признали архитектурным памятником, всё-таки он был открыт аж в 1929 году, качественно отреставрировали фасад и внутренние помещения, и теперь там люди занимаются спортом – коньками и плаванием. Я зашёл внутрь, всё солидно, ну а то, что единственная трибуна на пять тысяч мест засыпана снегом, так сейчас в ней нет никакой надобности.
Фото: Антон Буялов / «В мире спорта»
Летом здесь играют в хоккей на траве, а вот хоккей с мячом, похоже, окончательно покинул стены Екатеринбурга.
Что же касается, футбольных стадионов, то до них мы доберёмся в другое время года.
Фото: Антон Буялов/ «В мире спорта»
До встречи прекрасный город большого спорта и приятного комфорта.
Текст и фото: Антон Буялов.