Куртуа, Джокович и звезды «Формулы-1» вложились в «Ле-Ман» из Лиги 2. Зачем?

Тибо Куртуа стал совладельцем «Ле-Мана» из французской Лиги 2 через инвестиционную компанию NxtPlay. Вратарь «Реала» присоединится к звездному пулу инвесторов – Новаку Джоковичу и бывшим пилотам «Формулы-1» Фелипе Массе и Кевину Магнуссену.

Парень Арины Соболенко превращает «Ле-Ман» в глобальный бренд

Масштабная перестройка «Ле-Мана» официально стартовала 1 августа 2025 года. К этому моменту клуб, долгое время находившийся в тени французского футбола, наконец-то поднялся в Лигу 2. Спортивный успех совпал с необходимостью масштабных вливаний: стадион «Мари Марвинг» на 25 тысяч мест и амбиции по выходу в элиту требовали не просто спонсоров, а мощных драйверов роста. Именно тогда контроль над клубом перешел к международному консорциуму во главе с бразильским фондом OutField.

OutField – бразильская венчурная компания со штаб-квартирой в Сан-Паулу, которая за 10 лет превратилась из консалтингового агентства в полноценного игрока на рынке спортивных активов. Фонд специализируется на умных инвестициях в спорт, технологии и развлечения. OutField успешно сотрудничал с бразильской «Куритибой», помогая выстраивать коммерческую структуру и привлекать частный капитал. Фонд также инвестирует в стартапы вроде 2Morrow Sports (аналитика данных болельщиков) и платформу Fanbase, которые, возможно, внедрят в «Ле-Мане» для монетизации фан-базы.

Архитектором сделки между OutField и «Ле-Маном» выступил бразильский бизнесмен греческого происхождения Георгиос Франгулис, основатель бренда здорового питания Oakberry. В спортивном мире его больше знают как бойфренда первой ракетки мира Арины Соболенко. Франгулис, сам гонщик, фанат автоспорта, увидел в «Ле-Мане» недооцененный актив с уникальной историей. Его роль в проекте – директор по брендингу и основной связующий элемент между крупным капиталом и миром звезд.

Франгулис использовал обширные связи в теннисных и гоночных кругах, чтобы собрать звездный состав инвесторов. Он убедил Джоковича, Массу и Магнуссена вложиться в проект через OutField.

Логика простая: присутствие Джоковича моментально превращает провинциальный клуб в объект мирового внимания. Кроме того, Франгулис делает ставку на ассоциацию футбола с легендарной гонкой «24 часа Ле-Мана». Участие бывших гонщиков «Форумулы-1» – маркетинговый ход, чтобы привлечь в клуб спонсоров из мира авто и люкса.

Звезды вошли в сделку именно под имя Франгулиса, который уже доказал эффективность, построив бизнес-империю Oakberry через партнерства с топовыми спортсменами.

А зачем Джоковичу и Куртуа вкладываться в скромный французский клуб?

На самом деле это хороший шанс для звезд заработать в будущем – если рассматривать покупку доли в «Ле-Мане» как венчурный проект.

Клуб достался инвесторам без долгов, с отличным стадионом и на волне спортивного подъема. Выход в Лигу 1 автоматически увеличит стоимость актива в несколько раз за счет телеправ и спонсоров. Для звезд это возможность зайти в большую игру на начальном этапе. Шансы на повышение у «Ле-Мана» неплохие. Команда идет 5-й в Лиге 2 – всего в трех очках от первого места.

Для инвесторов-гонщиков мотив войти в проект еще более очевидный. Неплохая имиджевая история, учитывая наследие Ле-Мана. Благодаря им клуб может привлечь спонсоров из числа автомобильных гигантов, что потенциально увеличит и их отдачу от вложений в проект.

Плюс ко всему есть пример Райана Рейнольдса и его «Рексхэма», который доказал, что медийность владельцев может мощно прокачать клуб. Одно упоминание «Ле-Мана» в соцсетях Джоковича дает охваты, сопоставимые с рекламной кампанией на десятки миллионов евро.

От Дрогба и Руди Гарсии – до шестого дивизиона. «Ле-Ман» пережил крах и вернулся

«Ле-Ман» появился в 1985 году в результате объединения двух местных клубов – «Юниона» и «Олимпика» (первый был основан еще в 1889-м).

Всего за три года новая команда пробилась в Лигу 2, но сразу вылетела. Уже в 90-х клуб сумел закрепиться во втором дивизионе. В 1999-м «Ле-Ман» дошел до полуфинала Кубка Франции, где уступил «Седану». Именно здесь взрослую карьеру начинал юный Дидье Дрогба – спустя несколько сезонов ивуариец пошел на повышение в «Генгам».

В 2003-м «Ле-Ман» впервые вышел в Лигу 1. Самый яркий период в истории клуба связан с работой Руди Гарсии. В сезоне-2007/08 команда показывала едва ли не лучший футбол в истории: добралась до полуфинала Кубка лиги и закрепилась в верхней части таблицы чемпионата Франции. В те годы через «Ле-Ман» прошло немало заметных игроков, включая Жервиньо, Сессеньона, Графите и Антони Ле Таллека.

После вылета из Лиги 1 клуб не справился с содержанием дорогостоящего стадиона и финансовыми обязательствами. В 2013 году из-за долгов примерно в 15 млн евро «Ле-Ман» лишили профессионального статуса и отправили в шестой дивизион. Клуб прошел через процедуру ликвидации, фактически потеряв состав и место в футбольной системе.

Путь назад занял больше десяти лет. «Ле-Ман» выгрызал повышения, поднимаясь через любительские лиги. В период с 2017-го по 2019-й команда совершила почти невероятное – три повышения за три сезона. Пандемия вновь отбросила клуб назад, в третью лигу.

Сейчас «Ле-Ман» снова в Лиге 2, но уже метит в элиту. Теперь с поддержкой группы звездных инвесторов!

Фото: Gettyimages.ru/Dean Mouhtaropoulos, Mateo Villalba Sanchez, Sean M. Haffey