«Автомобилист» сыпется не хуже АвтоВАЗа, и речь не про «Ладу»

Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).

Восьмого января «Автомобилист» потерпел третье поражение подряд — в новом году екатеринбуржцы ещё не побеждали. Всё началось с игры в Казани. В ней «Ак Барс» разорвал гостей со счётом 5:0. Дальше последовало поражение 4:5 в Челябинске, а сегодня уже в первом периоде «Салават» решил все вопросы касаемо победителя матча — 3:0 и, как итог, 4:1. «Автомобилист» в кризисе? Давайте попробуем разобраться.

Советую подписаться на мой тг-канал. Свежие новости хоккея и личное мнение вы найдете здесь – https://t.me/udarshlemommm

Летом уральцы провели неплохую трансферную кампанию. «Авто» старался усилиться точечно. В атаку были подписаны один из лучших легионеров в истории КХЛ Рид Буше и яркий представитель из Беларуси Роман Горбунов. На помощь к оборонцам прибыли опытный Дмитрий Юдин и перспективный Ярослав Бусыгин.

По фамилиям состав неплох. Однако не всё так радужно, как может показаться с первого взгляда. Да Коста, Мэйсек, Голышев, Хрипунов и Трямкин, откровенно говоря, засиделись на одном месте; Буше как будто бы приехал за деньгами, Кизимов для должного уровня не прогрессирует, а Волк весь изранен. Но при всём этом вышеперечисленные игроки способны показывать достойный уровень.

В целом «Автомобилист» по сезону идёт ровно. Команда занимает четвертую строчку на Востоке, и речи о непопадании в плей-офф уже не идёт. Однако есть ли шансы у подопечных Заварухина хотя бы на медали в текущем году?

По моему мнению, именно в главном тренере кроется основная проблема. Не буду пытаться смягчить, а скажу так, как есть: Заварухин слаб для наставника топ-клуба. До сих пор не понимаю, почему боссы «Автомобилиста» держатся за его кандидатуру.

Да, у Николая Николаевича был неплохой дебютный сезон в «Сибири». Тогда «снежинки» заняли шестое место в конференции, успешно прошли первый раунд, но запнулись о ковид и, как и все остальные, стали участниками несостоявшегося розыгрыша Кубка Гагарина. Уже в следующем году «снеговики» провалились и пролетели мимо восьмёрки. Однако это не смутило представителей из Екатеринбурга, и они заключили соглашение с коучем.

С приходом Заварухина «Автомобилист» лишь единожды прошёл первую стадию плей-офф, а бывало и такое, что вовсе туда не попадал. Стиль прост и понятен — игра от обороны с контратаками. Неужели в Свердловской области всерьёз думают, что с этим можно добиться высот? Мне кажется, нет.

А как думаете вы?

Источники фото: официальная группа ВК – ХК «Автомобилист».