Кто-то на Lamborghini, кто-то на такси: оцениваем авто звезд «Реала»

Заработали честно. Вопросов нет. Только это все равно в большинстве случаев понты. Ехать от дома до Вальдебебас и обратно можно на чем угодно, хоть на Феррари, хоть на Ниссан Жук. На последнем, возможно, даже комфортнее. Есть же и спонсорские неплохие BMW, но понты дороже. В этом плане есть очень занимательный эпизод с гонщиком Ф1 Карлосом Сайнсом, который зарабатывает, вероятно, поболее некоторых футболистов, где он говорит: – They always ask me what car I drive. Pagani? Porsche? Ferrari? McLaren? And I say: Golf! И уже сильно позже у него появилась Феррари, спонсорская, насколько я понимаю.

Разница в комфорте и ездовых характеристиках ощущается с переходе с бюджетного автомобиля на класс выше. Разница между Нисан Фуга и Нисан жук еолосальна как в езде скорости, так и комфорте, не говоря уже о Нисан ГТР. Удовольствие от вождения на порядок лучше. А это ребята спортивные и скорстные сами по себе, для них это имеет значение тем более.

Просто для Сайнса гиперкар - это рабочее место)) Я бы вообще не удивился, если бы он с личным водителем перемещался)