Как ездить на мотоцикле в пробках? Лайфхаки и юридические нюансы

Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).

Мотоцикл – идеальный выбор для передвижения в условиях плотного городского трафика. Его компактные размеры позволяют маневрировать между машинами, что экономит время в пути, когда на дороге пробки. В отличие от машины, мотоцикл в пробке может проехать там, где автолюбители должны дожидаться своей очереди. Несмотря на такие плюсы, нельзя забывать про повышенный риск.

Основные риски и ошибки при езде в плотном потоке:

• Невнимательность водителей автомобилей. Водители довольно часто не замечают мотоциклистов, особенно в зеркалах заднего вида. Это создает риск аварийных ситуаций при перестроениях в пробках.
• Резкие маневры. Опасность для мотоциклистов создают резкие маневры автолюбителей, которые актуальны для езды в плотном трафике и городской застройке. Всегда следите за обстановкой на дороге и будьте готовы к неожиданным маневрам.
• Скользкое покрытие. К пробкам может привести ухудшение погодных условий. Если идет дождь, снег, то повышается риск заносов и падений. Дополнительно надо выделить езду по трамвайным путям. Сцепление с металлическими рельсами хуже, чем с асфальтом.
• Непредсказуемость пешеходов. Даже в плотном потоке пешеходы могут пытаться перебежать дорогу, создавая дополнительную угрозу для мотоциклистов.
• Физическая усталость. Из-за длительного стояния в пробках повышается усталость, что ведет к снижению концентрации и внимательности.

Эти факторы важно учитывать при движении на мотоцикле в пробках. Далее расскажем про лайфхаки езды в городе, чем грозит нарушение правил ПДД.

Как правильно ездить на мотоцикле в пробках?

Из основных особенностей движения в пробках можно выделить рекомендацию держать дистанцию не менее длины байка и придерживаться одной полосы. Последнее правило движения мотоциклов позволяет избежать аварий, так как многие случаются при перестроении.

Во время езды стремитесь следить за движением 5-6 машин. Это позволит лучше контролировать ситуацию. Не пристраивайтесь вплотную к автобусам и грузовикам.

Что касается скоростного режима, то при езде в пробке не рекомендуется на 20 км/ч ехать быстрее основного потока. Этого будет достаточно, чтобы маневрировать и двигаться быстрее, но при этом защитит от серьезных травм при падении.

Во время езды в пробке следите за слепыми зонами автомобилей, чтобы избежать аварийных ситуаций. Особенно актуально это для езды в междурядье.

Опасные ситуации при езде в пробках и как их избежать

Для безопасной езды в пробке вам надо знать про наиболее опасные ситуации, которые могут привести к ДТП.

Чтобы минимизировать риски, придерживайтесь следующих рекомендаций:

• Держитесь подальше от автомобилей, которые могут перестроиться. Машины с включенным сигналом поворота или виляющим корпусом могут сигнализировать о намерении сменить полосу. Оставляйте зазор от таких авто, чтобы у вас было время на маневр.
• Осторожно двигайтесь в крайнем ряду. Крайний ряд часто становятся местом перестроений. Двигаясь в нем проявляйте большее внимание, так как вероятность маневров выше.
• Наблюдайте за положением колес. Если автомобиль слегка поворачивается вправо или влево, это верный признак скорого перестроения. Такая информация особенно полезна, когда водитель забыл включить поворотник.
• Пользуйтесь зеркалами и периферическим зрением. Вам надо следить за обстановкой не только впереди, но и сзади. Это поможет вам вовремя заметить приближающийся автомобиль.
• Учитывайте поведение пешеходов. Люди, переходящие дорогу или собирающиеся перейти ее, могут спровоцировать резкие маневры, например, торможение или перестроение. Старайтесь предугадывать подобные сценарии и будьте готовы к маневрам.

Опасность в дороге представляют водители и пассажиры, которые выходят из машины. Если вы едите в крайнем ряду, то не проезжайте слишком близко к припаркованным авто. Оптимальное расстояние – не ближе 1 метра. Внимательно следите за обстановкой впереди. Если машина только припарковалась, то есть вероятность, что пассажир или водитель выйдут.

Юридические аспекты езды в пробках на мотоцикле

Большинство правил дорожного движения одинаковы для водителей и для мотоциклистов, но для последних есть отличия. Среди особенностей ПДД можно выделить необходимость получить права категории А, надевать защитные шлемы, максимальная скорость по магистрали 110 км/ч и 90 км/ч по загородным дорогам, возможность припарковать ТС в два ряда и некоторые другие.

Правила ПДД не запрещают мотоциклисту передвигаться с автомобилем в два ряда в пределах одной полосы, если расстояние между ТС безопасное. Если во время движения машина и мотоцикл окажутся в опасной близости, то будет считаться нарушением правил.

В правилах дорожного движения указано, можно ли на мотоцикле ездить между рядов. В пункте 9,7 прописано, что нельзя ехать по линиям, а только в пределах полосы. Линии разметки делят дорогу на полосы. Обозначения для ряда в ПДД нет, поэтому при отсутствии разметки, участник дорожного движения сами условно делят проезжую часть на полосы.

В рамках одной полосы мотоциклист может перемещаться между рядами, но если идет перестроение из полосы в полосу, не пользуясь поворотниками, то это нарушение пункта 8.1. Кроме того, водители могут получить штраф за езду между рядами по пункту 2.7 – агрессивное вождение.

На практике получить штраф за езду между рядами можно в двух основных случаях – водитель зафиксировал на видеорегистратор перестроение мотоциклиста из полосы в полосу и подал жалобу в ГИБДД или в случае аварии. В последнем случае мотоциклист чаще признается виновным, так как он совершал опасный маневр.

В таблице представлены штрафы, которые могут выписать мотоциклисту за опасную езду в пробках.

Лайфхаки для комфортной езды в пробках на мотоцикле

Выбор правильной передачи важен, например, при езде на автомобиле с механической коробкой передач. В пробках нужно ездить на первой-второй скорости и максимально аккуратно переключать передачи.

Некоторые лайфхаки, как ездить в пробках на мотоцикле:

• Выбор правильной полосы движения – оптимально ехать по двум полосам с правой стороны. Это позволит придерживаться общей скорости потока и при необходимости использовать первую полосу для объезда.
• Не глушить мотор. Частые выключения и запуски двигателя повышают нервозность водителя.
• Обеспечить комфорт. Можно включить любимую музыку или другим способом снизить стресс от частых остановок.

Если вам предстоят длительные остановки, то можно делать физические упражнения, чтобы мышцы не затекали. Перчатки с вентиляцией позволят рукам дышать и предотвратят перегрев ладоней.

Выбор правильных маршрутов может значительно облегчить передвижение в часы пик. Можно воспользоваться картой пробок, чтобы избежать заезда на наиболее загруженные места. Общие рекомендации – избегайте основных магистралей, планируйте план заранее, выбирайте маршруты с минимальным количеством светофоров и изучайте схемы движения общественного транспорта., так как автобусные и трамвайные линии часто пересекаются с основными магистралями.

Чтобы минимизировать риски получения штрафов при езде в пробке внимательно следите за разметкой, а при перестроении между полосами избегайте опасного сближения с машинами. Это снижает риск аварий, поэтому не будет оснований для разбирательств.

Итоговый чек-лист по безопасной езде в пробках:

• используйте зеркала и периферическое зрение, чтобы отслеживать действия других участников движения;
• сохраняйте дистанции спереди и сзади, чтобы у вас было место для маневров;
• избегайте резких маневров и перестроений;
• надевайте шлем, перчатки, куртку и защитные накладки, чтобы минимизировать травмы в случае падения;
• проводите регулярное обслуживание всех систем байка;
• делайте паузы для отдыха, чтобы восстановить физическое и психическое состояние;
• используйте яркую одежду, чтобы быть заметным для водителей;
• наблюдайте за сигналами поворота, положением колес у машин и поведением пешеходов;
• планируйте маршрут заранее, стараясь избегать наиболее загруженных участков.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете сделать езду на мотоцикле в пробках более безопасной, комфортной и приятной.

 

Как правильно тормозить на мотоцикле? Экстренное торможение и ошибки новичков

Как безопасно ездить на мотоцикле в городе? Главные принципы