«Влюбился в машину Гинера. Набрал ему, попросил отдать — он согласился с одним условием». Истории от легенды РПЛ
Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).
Вы же помните яркого Дениса Попова?
Денис Попов был одним из ключевых игроков нового ЦСКА, который в начале века строил Евгений Гинер. Фактурный нападающий забил за московский клуб более двух десятков голов, выиграл Кубок России в 2002-м и взял долгожданное чемпионство в 2003-м. Далее в карьере Попова были «Кубань», «Черноморец», минское «Динамо», «Спартак» из Нальчика, «Торпедо» и «Химки». Сейчас Попов — тренер. Этой зимой он возглавил ростовский СКА, который перешел из профессионального статуса в медийный. Автор Sport24 Тигран Арутюнян встретился с Денисом в Москве и добыл много интересных историй.
Содержание
1
«Пришел на футбол с полным пакетом денег. Меня спросили: «Ты вообще нормальный?!»
2
«Однажды разогнался до 260 км на МКАДе — на «Мерседесе» Гинера»
3
«Мандрыкин после аварии сказал невесте: свадьбы не будет. Не хотел, чтобы она тоже мучалась»
4
«Мной интересовался «Байер». Гинер посоветовал выбрать «Кубань»
5
«Баста не умничает и не лезет в футбольную работу. Он понимает, что он — профи в музыке»
«Пришел на футбол с полным пакетом денег. Меня спросили: «Ты вообще нормальный?!»
— Вы стали первым трансфером ЦСКА Гинера в 2001-м. Помните, как переходили? — О, с тем моим трансфером получилась интересная история!
— Рассказывайте. — В 2000-м году «Черноморец» занял шестое место в чемпионате России, а я забил восемь мячей. Команду тогда тренировал Байдачный: он доверял молодым, которых в «Черноморце» на тот момент было очень много. Благодаря его работе нами интересовались практически все клубы Премьер-лиги. Перед началом следующего сезона у меня на столе лежали предложения от «Спартака», «Динамо», «Локомотива», ЦСКА и киевского «Динамо». Лобановский вообще хотел, чтобы я получил украинский паспорт и был заигран за их сборную.
— Почему в итоге ЦСКА? — На тот момент между всеми клубами, которые меня хотели, было заключено джентльменское соглашение — личные условия они предлагали одинаковые. А вот самую большую сумму выкупа дал ЦСКА — где-то три миллиона долларов. В «Черноморце» мне объяснили: «Мы тебя вырастили, воспитали. Дай теперь нам заработать». Я не мог отказать родному клубу: cобрал вещи и полетел в Москву — на встречу с Гинером. Но перед этим разузнал у своих знакомых, что вообще это за человек. — Что за знакомые? — Ну, как сказать… В 90-е Евгений Леннорович крутился в разных компаниях. Те люди, которых знал я, были хорошо знакомы с Гинером. Они говорили за него только хорошее, так что в Москву я летел с уверенностью, что меня не кинут.
— Один полетели? — Со мной еще был человек из «Черноморца». Он должен был проверить контракт и убедиться, что все ровно. Помню, вышли из аэропорта, сели в такси, а там по радио: «У московского ЦСКА новый владелец». Я в шоке, cпрашиваю у этого мужичка из «Черноморца»: «Че, нам теперь обратно лететь?!» — «Да успокойся, это как раз про Гинера говорят». — Где встречались? — В отеле «Аэростар» — тогда это было цээсковское место. Помимо Гинера на встрече был Садырин. У меня тогда была сломана нога, я ходил в гипсе, а Павел Федорович на тот момент уже тяжело болел, плохо передвигался, но все равно находил место для юмора. Как увидел меня, так сразу выдал: «Ну что, вместе будем с палочкой ходить». — Хах. — С Гинером и Садыриным мы быстро нашли общий язык, а вот мужичок из «Черноморца» успел всех достать: «А тут в контракте должна быть запятая, а вот этот пункт давайте перепишем». Гинер стал потихоньку закипать. В какой-то момент он позвал меня поговорить один на один: «Послушай, перед тобой сижу я, сидит Садырин. Тут тебя никто не обманет. Ты либо с нами, либо — нет». Для меня этого было достаточно, чтобы поверить Евгению Ленноровичу.
— А от представителя «Черноморца» как избавились? — Я к нему подошел и сказал: «Все, спасибо, дальше я сам». Так и подписал контракт.
РИА Новости
— Условия хотя бы читали? — Да что ты в 20 лет начитаешь? Там все было коротко и ясно: хорошо играешь — больше зарабатываешь. Мы же с ЦСКА несколько раз переподписывались. Евгений Леннорович однажды вызвал меня к себе: «У меня для тебя две новости — хорошая и плохая». — Интрига. — У себя в голове я уже нарисовал наихудшие сценарии, что меня продают либо отдают в аренду. Попросил начать с хорошей — «Мы повышаем тебе зарплату». И смеется. — А плохая тогда какая? — Вот и я спросил: «Эта новость и есть плохая. Потому что спрос с тебя с этого дня возрастет». — Почти всем новичкам ЦСКА Гинер давал квартиры. С этим вам тоже повезло? — Да. Он нам прямо говорил: «На баловство я вам не дам ни копейки. А если нужно что-то серьезное — обращайтесь». Вот я и обратился. Захотел квартиру метров под 200, а денег не хватало. В итоге обратился к Евгению Ленноровичу, он дал мне беспроцентный кредит. А чтобы я его погасил, каждый месяц вычитал определенную сумму из зарплаты. Удобная схема. Я так две квартиры взял — в Серебряном бору и на «Динамо».
— Удобно, когда у тебя такой босс. — Гинер как-то сказал: «Вы занимаетесь своим делом, а ваши проблемы — на моих плечах. Я все решу». И правда решал — начиная с детского садика для ребенка и заканчивая поиском угнанной машины.
— Про машину это вы для краски? — Реально было. Как-то купил себе новый джип, «Лексус». Помыл, поставил в подземный паркинг, а сам улетел отдыхать. Вернулся — машины нет. Оказалось, на мойке сняли слепки замка и дождались, пока меня не будет дома. Когда обнаружил кражу, машина уже была в Ингушетии. Гинер подключил своих знакомых, угонщиков нашли. Они оправдывались: «На машине же не написано, что она принадлежит футболисту ЦСКА». Но джип все же вернули. — Больше в такие ситуации не попадали? — В похожую попадал, но уже на другом джипе — BMW X5. На Белорусском вокзале мне прокололи заднее колесо. Только тронулся, за мной пристроилась какая-то машина — едут пацаны, машут. Я сразу понял, что к чему: хотели, чтобы я остановился, вышел, посмотрел колесо, а один из них заскочил бы за руль моего джипа и поехал. — Интересная схема. — Я набрал в службу безопасности ЦСКА. Меня там проинструктировали: «Доедешь до стадиона «Динамо» — выйди из машины, помаши им ручкой и пожелай счастливой дороги. Мы сейчас туда подъедем». В итоге выходить мне не пришлось — эти парни увидели, что подъехали безопасники, и даже не стали останавливаться. — Биту в багажнике после этого не завели? — У меня был травмат, но я его практически не носил.
РИА Новости
— Вернемся к Гинеру. Помните самые большие премиальные от него? — Ой, такое не забудешь. С этих денег легко можно было купить хорошую машину. — А по какому поводу такая щедрость? — В 2002-м мы победили «Зенит» в финале Кубка. В те времена нам предоставляли выбор: премиальные либо клали на счет в банке, либо выдавали в офисе наличкой. Я больше любил нал. На следующий день после финала приехал его забирать. Деньги положили в обычный черный пакет, ну и я без задней мысли поехал на футбол — друзья пригласили на матч «Динамо».
— Тут будет какая-то история? — Еще та! Приехал на стадион, припарковался и пошел на трибуну. Пакет, естественно, взял с собой — не оставлять же в машине, украсть могут! Через первый турникет прошел без проблем, но дальше была рамка с металлоискателем.
— Запищало? — Ага. Полицейский начал меня обыскивать и увидел пакет: «Это что?» Я попытался соскочить с темы: «Ничего, просто бумага». В итоге он меня заставил приоткрыть — как увидел, что там денег до краев, так сразу глаза на лоб полезли. — Такую реакцию можно понять. — Я попытался потихоньку пройти, а он меня поймал за руку: «Стой! Никуда ты не пойдешь». Хорошо, что его начальник меня узнал: «Пропусти». — «Да у него там целый пакет бабок!» — «Пропусти, говорю!» — Прошли в итоге? — Кое-как. Потом рассказал все друзьям и безопаснику ЦСКА. Он возмущался больше всех: «Ты вообще нормальный человек?! А вдруг бы пакет увидели не только полицейские, а кто-нибудь другой… Лопатой по башке бы дали — и все». Почему-то сам я об этом даже не думал. — Это была самая большая сумма, которую вы когда-либо держали в руках? — Когда покупал квартиру, было побольше. Положил все деньги в сумку из-под бутс и спокойно пошел на сделку. Помню, была еще одна история. Когда переходил из ЦСКА в «Кубань», подъемные мне выдали в спортивной сумке. Прикол в том, что эти деньги я получил прямо в день первой тренировки. На базе оставлять побоялся, там двери в комнатах не запирались. — И куда дели? — Повесил на доктора: «Там внутри бутсы, очень дорогие, даже не думай ее снимать!» Он так всю тренировку простоял: на одной плече сумка с медицинскими принадлежностями, на другой — с моими деньгами (смеется).
— Последнее про Гинера. Сейчас с ним общаетесь? — Иногда. Знаю, что он следит за моей карьерой и в курсе, чем я занимаюсь. Мой товарищ не так давно очень хотел с ним встретиться по вопросам бизнеса. И все никак не мог к нему попасть. Попросил меня помочь. Мы созвонились, я объяснил ситуацию, и Евгений Леннорович и правда встретился с моим товарищем. Казалось бы, я уже давно не футболист ЦСКА, но человеческие отношения для Гинера превыше всего. Я вообще считаю, что он лучший футбольный президент за последние лет 20.
«Однажды разогнался до 260 км на МКАДе — на «Мерседесе» Гинера»
— В ваше время футболисты были менее профессиональными, чем сейчас — часто нарушали режим, курили, выпивали. Какая вредная привычка была у вас? — Тусовки, алкоголь и казино меня мало интересовали. Моей единственной страстью были машины. Я их менял каждые два месяца, покупал самые дорогие, навороченные. Могли быть даже одной и той же модели, просто разных цветов. Мог весь свой выходной провести за рулем — выезжал и просто катался по городу.
— Сколько максимально машин было в вашем автопарке в один период времени? — Четыре. Вы спросите, почему так много? Не знаю (улыбается). Мне просто нравилось.
— Откуда пошла любовь? — Ну как, у каждого в жизни бывают увлечения. Кто-то пил водку, кто-то проигрывался в карты, а я любил машины и скорость. Я маме с детства говорил: «Когда вырасту, куплю черную «Волгу» и буду тебя катать». Она мне до сих пор припоминает: «Ты поменял кучу машин, а на черной «Волге» меня так и не покатал» (смеется). — Помните свою первую серьезную машину? — В «Черноморце» у меня сначала были только «Жигули». Но и там все было солидно — специальный заказ из Тольятти, с электронным табло, стеклоподъемниками и форсированным двигателем. А потом я купил иномарку. Но на это меня спровоцировал Байдачный. — В смысле? — Однажды я сильно отравился. Байдачный на следующий день дал очень интенсивную тренировку. Организм не выдержал, и меня вырвало прямо на поле. Он подумал, что накануне я бухал, и мне стало плохо именно поэтому. Забежал к нам в автобус и как начал орать: «Понакупают себе драндулетов, понасажают туда матросок и катаются до утра! А на тренировках потом блюют!» И закрыл меня на базе до игры.
РИА Новости
Анатолий Байдачный — Байдачный вообще был колоритным персонажем. — Факт. Мы с «Черноморцем» как-то приехали на очередной выезд в Москву. Николаич собрал всю команду и повел в Театр сатиры. Я у него поинтересовался, почему именно театр. Ответ был гениальным: «Караоке, рестораны, казино — все это банальщина. А меня ты будешь вспоминать, потому что благодаря мне впервые побывал в театре». — Так что в итоге с наказанием? Обиделись на тренера? — Неприятно даже не то, что он орал и подумал, что я нарушил режим. Он назвал мои навороченные «Жигули» драндулетом! Меня это так задело, что я в этот же день заказал себе BMW из Германии. Так у меня появилась первая иномарка.
— Самая заряженная в городе? — Нет. Вот когда вернулся в «Черноморец» в 2008-м, купил себе «Мазерати». Она точно была вне конкуренции. В Новороссийске все знали, что это моя машина — подходили, фоткались.
— А какая самая крутая машина была у вас во времена ЦСКА? — Когда продал «Лексус», начал думать, какую машину купить следующей. Приехал в салон, который тогда принадлежал клубу. Смотрю — выкатывают белый 129-й «Мерседес». Я тут же влюбился. Но консультанты сказали: «Она не продается. Это машина Евгения Ленноровича»
— Расстроились? — Да какой там! Я набрал Гинеру и попросил отдать мне этот «Мерседес». Евгений Леннорович согласился, но с одним условием: «Только не гонять!» Думаю, в тот момент я стал самым крутым в ЦСКА. Когда приехал на базу, все пацаны офигели, стали просить покататься.
shutterstock.com
— Кто-то еще в клубе любил машины так же, как вы? — Веня Мандрыкин, Денис Евсиков, Андрей Соломатин. Мы жили в одном районе — когда собирались на тренировку, встречались на кольце и устраивали настоящие заезды. Мы так гоняли, что в какой-то момент Газзаев запретил охраннику одновременно выпускать нас с базы — только с интервалом в 15 минут. — Настолько не знали меры? — Ага. За Веней однажды целый патруль гонялся по кольцу, железные шипы выбрасывали. — За вами не гонялись? — Не успевали — я обычно быстро смывался. С гаишниками у меня всегда были ровные отношения. Поехали как-то с женой в кино, а права я забыл дома. Ну и, как назло, в этот же вечер меня остановили. Хорошо, что сотрудник меня узнал — сопроводил на своей машине прям до подъезда, чтобы на других постах не останавливали.
— Безвозмездно? — Да, вообще ничего не взял. Может, за ЦСКА болел? (улыбается).
— Максимальная скорость, до которой разгонялись? — 260, по МКАДу. — Это на гинеровском «Мерсе»? — Да. — Что за ощущения, когда едете на такой огромной скорости? — Машина как будто замирает, кажется, что ты стоишь на месте, а не едешь. Пару раз другие водители не замечали, что я так несусь, и перестраивались в мою полосу. Приходилось как-то выруливать. Честно — было страшно, весь пропотел. Но однажды все же не повезло — перевернулся.
— Ой… — У Газзаева в ЦСКА первый сбор всегда был в Железноводске. А туда из моего Новороссийска ехать намного ближе, чем из Москвы. Ну я как-то раз попросился у Валерия Георгиевича приехать самому, на машине. Выехали с товарищем и перевернулись.
— Сколько было на спидометре? — В том-то и дело, что не гнали! Была пурга, гололед. Машину просто занесло, и мы несколько метров проскользили на крыше. Вылезли, все нормально — на мне только пару царапин. Но на сбор я в итоге опоздал. Нужно было видеть лицо Газзаева! Больше на сборы я сам не ездил.
— Сейчас гоняете? — У меня даже машины своей нет, только у жены. Адреналина от скорости я уже получил сполна. Сейчас удовольствие доставляет работа, а не быстрая езда. Да и движение на дорогах не то, что в мое время — камеры, автобусные полосы, самокатчики, курьеры. Гонять стало опасно.
«Мандрыкин после аварии сказал невесте: свадьбы не будет. Не хотел, чтобы она тоже мучалась»
— Вы упомянули Мандрыкина: он сломал карьеру и жизнь из-за гонок на машине. Помните последний разговор с ним? — Незадолго до его смерти. Мы старались регулярно созваниваться, но это было не так просто: он же был полностью парализован, не мог принять звонок без помощи сестры или мамы.
— Повидаться к нему не приезжали? — В последнее время не получалось. Для меня это всегда было очень тяжело морально. С одной стороны, ты должен улыбаться, веселить его, подбадривать, с другой — твой друг лежит обездвиженный прямо перед тобой. Не понимаю, как в таком случае можно совладать с настоящими эмоциями. — Помните день, когда узнали, что он попал в аварию? — Мне позвонила девушка, с которой у Вени на днях должна была быть свадьба. Потом позвонила его бывшая жена, следом за ней — сестра. А потом уже все ребята начали трезвонить. Я сразу поехал в Москву, в госпиталь Бурденко. Захожу в палату, лежит Веня: ни одной царапины, но пошевелиться не может — перерубило позвонок…
Спорт-Экспресс/ИТАР-ТАСС / pfc-cska.com
Вениамин Мандрыкин
— Тяжелая картина? — Очень. Судьба… У каждого она своя. Мы предполагаем, а бог располагает. Вене нужно отдать должное — он боролся до самого конца и никогда не просил себя жалеть. Девушке, с которой они должны были жениться, он сразу сказал, что свадьбы не будет. Он осознавал, что до конца своих дней будет прикован к постели, и не хотел, чтобы она тоже мучалась. — С кем-то из семьи Мандрыкина поддерживаете связь? — Да, с сестрой и сыновьями — у него их два. У меня есть небольшая гостиница в Геленджике, пацаны каждое лето приезжают, отдыхают на море. Надеюсь, этим летом тоже увидимся. Чем смогу — всегда помогу.
— У другого вашего одноклубника-вратаря, Сергея Перхуна, судьба тоже трагичная. В августе 2001-го Сергей скончался в больнице после столкновения с нападающим «Анжи» Будуном Будуновым. Что помните из тех дней? — Весь день до матча Серега вел себя не как обычно. Как будто знал, что что-то случится. Обычно всегда спокойный, интеллигентный — а тут начал нервничать с самого утра. На завтраке поругался с доктором из-за какой-то каши. В обед, когда стояла сильная жара, он не пошел спать, а сидел в беседке около отеля, один. Я никогда не замечал за ним такого поведения. Хотите верьте, хотите нет, но его в тот день как будто подменили.
— Во время того момента вы были на поле. Как отреагировали? — Сначала подумал, что ничего серьезного не будет — ну столкнулись, в каждой игре бывают такие моменты. Тем более что он сам забрался на носилки. Весь вечер мы прождали его в аэропорту, но в итоге улетели в Москву. Больше его не видели…
«Мной интересовался «Байер». Гинер посоветовал выбрать «Кубань»
— На протяжении двух сезонов вы были главным нападающим ЦСКА, а в 2003-м даже стали чемпионом. Почему всего через полгода ваша сказка закончилась? — Наступили опустошение и самоуспокоение. Начал сбавлять обороты, снижал к себе требования. За два года я выиграл Кубок, взял чемпионство и был вызван в сборную России. Все, о чем я мечтал с детства — осуществилось за максимально короткий срок. В такой ситуации трудно сохранять запал и мотивацию. Ну и плюс травмы — у меня только на одном колене было пять операций. У меня наступила апатия, я потерял игровой азарт. — Как это принял Гинер? — Нормально. Он мне вообще до последнего предлагал продлить контракт. Более того, меня тогда звал «Байер», мы даже виделись с Баллаком в немецкой клинике. Но я уже настолько устал, что хотелось только домой. Поэтому выбрал «Кубань». — Как в 25 лет можно предпочесть Бундеслиге аутсайдера РПЛ? — Хоть мне и было всего 25, я уже понимал — футбол скоро закончится. С постоянными травмами я уже не мог играть на прежнем уровне. Когда пришло предложение от немцев, я пошел за советом к Гинеру. Он мне четко и ясно все растолковал: «Если уедешь в «Байер», все вокруг будут тобой восхищаться. Но если ты решил, что футбол в скором времени уйдет на второй план — езжай в «Кубань». В твоей ситуации нужно выбирать деньги».
Спорт-Экспресс/ИТАР-ТАСС
— «Кубань» давала настолько больше «Байера»? — Тогда в клуб зашел Дерипаска. Планировалось, что благодаря его ресурсам, «Кубань» станет российским топ-клубом. Жаль, что ничего из этого так и не вышло. После «Кубани» у меня были минское «Динамо», «Спартак» Нальчик, «Черноморец», «Торпедо» и «Химки». Но это лишь попытки вернуться в футбол. Так как раньше, я играть уже не мог. — В 2005-м ЦСКА выиграл Кубок УЕФА, а вы упали с «Кубанью» в ФНЛ. Не жалеете, о том, что все так получилось? Что не дотерпели? — У каждого свое время. Моя карьера — это мой путь, моя судьба. Да, все могло сложиться еще лучше. Но я в любом случае достиг того, о чем мечтал. Поэтому ни о чем не жалею. — Как заканчивали карьеру? — Утром как-то встал и подумал: «Все, хватит». И на целых пять лет отошел от футбола. Занимался бизнесом.
«Баста не умничает и не лезет в футбольную работу. Он понимает, что он — профи в музыке»
— У вас складывается неплохая тренерская карьера: СКА Хабаровск, «Химки», «Уфа», «Алания». Как с таким списком вас угораздило в медиафутбол? — Иногда сам в шоке — как я сюда попал и что вообще здесь делаю? (улыбается) Раньше скептические относился ко всей этой движухе — мой путь к принятию Медиалиги был долгим. Расскажу по порядку.
— Давайте. — В марте прошлого года Олег Василенко позвал меня помощником в «Аланию». У нас там сложился хороший тандем с Игорем Ледяховым. Мы заняли третье место в Первой лиге, но, к сожалению, в ноябре Петровича уволили, и мы ушли вместе с ним. Наступил незапланированный отпуск — я приехал в Москву, сыграл на Кубке Легенд и в ретро-матче «Локомотив» — ЦСКА. Параллельно вел переговоры с разными клубами. Но так вышло, что ни с кем из них не срослось.
— И как появился ростовский СКА? — В какой-то из дней мы встретились в Москве с генеральным директором клуба Борисом Гузиевым и спортивным директором Виктором Панченко. Я полтора года работал в СКА, когда команда играла во Второй лиге, так что у нас сложились хорошие отношения. Они рассказали, что клуб собирается заходить в Медиалигу. Их посыл был максимально понятен: «У нас мало времени, нужно быстро собрать команду. Ты знаешь нас, мы знаем тебя — давай работать». — Сразу согласились? — Где-то через месяц. Раньше вообще не следил за этой Медиалигой, так что какое-то время ушло на просмотр разных матчей и изучение правил. Плюс я пообщался с Дмитрием Кузнецовым (главный тренер 2Drots, — прим. Sport24), постарался вникнуть во все подводные камни. В какой-то момент понял, что лучше работать в МФЛ, чем лежать до лета на диване. — Почему до лета? — Сами посудите: ближе к зимним сборам составы всех команд укомплектовались, тренерские штабы — тоже. Сидеть сложа ручки и ждать какого-то счастливого случая я не хотел. Когда учился на тренера, Лексаков на лекциях часто говорил: «Вы должны браться за любую работу. Не нужно смотреть на то, что вы были в Премьер-лиге — иногда полезно спуститься на ступень ниже». У нас сейчас есть тренеры, которые последний раз работали лет пять назад — потому что предложения, которые им поступают, «не их уровня». Так и будут до конца жизни ждать. Я не хочу быть одним из них. — А если прямо сейчас позовут из профессионального футбола? — В СКА все адекватно понимают: если мне поступит такое предложение — я уйду. Мы спокойно попрощаемся, пожмем друг другу руки и ни у кого не будет обид. Сейчас стараюсь выполнять свою работу добросовестно — многих ребят, которые играют за нас, я звал лично.
— Вообще решение Басты перевести клуб из профессионального статуса в медийный у многих вызвало шок. Болельщики называли эту ситуацию позорной. — Вася владеет клубом уже пятый год. Он не бросил команду в трудные времена — делал все, чтобы клуб продолжал существовать. Переход в Медиалигу абсолютно оправдан. Вася идет в ногу со временем, пробует что-то новое. Это лучше, чем топтаться на одном месте. — Кажется, как будто Баста давно потерял интерес к клубу, и переход в Медиалигу — желание сбежать от трудностей профессионального футбола. — Это бред.
— Хорошо, тогда докажите, что ему не пофиг на СКА. — Как ему может быть пофиг, если он на каждом матче заряжает на фанатской трибуне? Когда Вася только пришел, у команды не было ничего, кроме названия — ни стадиона, ни автобуса, ни-че-го! И посмотрите, что происходит сейчас — на каждый наш матч в МФЛ приезжают автобусы болельщиков из Ростова. Кстати, Вася оплачивает эти переезды за свой счет. Он болеет футболом, командой и игроками. Со всеми старается быть на короткой ноге.
РИА Новости
— В каком плане? — Подбадривает, шутит. Он вообще человек-позитив. Когда играли во Второй лиге, у нас был нападающий — Жора Гонгадзе. У него была долгая серия без голов. Вася в какой-то момент не выдержал и зашел в раздевалку: «Жора, ну что мне сделать, чтобы ты забил? Хочешь я на колени перед тобой встану?» Вряд ли на такое был бы способен человек, которому безразлична команда. — Часто созваниваетесь с Бастой? — Да, особенно когда дело касается каких-то оперативных вопросов. Меня подкупает, что Вася не умничает и не лезет в футбольную работу. Он прекрасно понимает, что он — профи в музыке, а мы — в футболе. Очень важно, чтобы руководитель был таким адекватным.
— Два финальных вопроса. У вас сейчас есть мечта? — Выиграть как тренер то, что я выиграл футболистом.
— И последнее. Где Денис Попов будет через год? — Будем надеяться, что в Премьер-лиге.