«Феррари» увела лучшего гонщика из «Макларена». Бывшая команда записала к новой милое обращение – попросила заботы о пилоте

Безгранично трогательная «Ф-1».

Гонки – это не только соперничество, вражда, желание победить конкурента любой ценой и готовность пойти на любые жертвы. Иногда «Формула-1» по-настоящему удивляет человечностью, милотой и трогательным подходом.

Лучший пример такого командного духа показал «Макларен». Английская команда потеряла лидера: Карлос Сайнс после двух лет в Уокинге, двух подиумов, третьего места в Кубке конструкторов, 38 совместных Гран-при и 201 балла в общем зачете перешел в «Феррари» – старого и главного соперника «оранжевых» еще с 70-х и времен схватки Лауды и Ханта.

Сменщик Феттеля в «Феррари» – бывший напарник Квята и Ферстаппена. У него – cтабильность и мощные обгоны

Но персонал «Макларена» отреагировал неожиданно тепло и обезоруживающе мило: записал обращение к Скудерии на итальянском с просьбой беречь их «подарок».

«Нашим друзьям из «Феррари» и знаменитым тифози. Мы хотим обратиться к вам. Вы были и остаетесь одними из наших давних и ярых конкурентов. Мы уважаем вашу историю и достижения так же, как свои. Мы наслаждаемся каждым сражением с красной командой.

«Макларен» и «Феррари» похожи на два противоположных полюса, которые притягиваются друг к другу. Вы одновременно и противники, и друзья. И мы уважаем и Скудерию, и тифози. Поэтому в это особое время года, доброе для всех людей, мы посылаем вам подарок. Мы заботились о нем последние два года, присматривали и помогали ему расти. Теперь ваша очередь. Заботьтесь о нем так же, как заботились мы.

Увидимся на трассе в следующем году. До встречи! С наступающим Рождеством. Адьос, Карлос».

В записи поучаствовали второй пилот «Макларена» Ландо Норрис, гоночный инженер Сайнса Том Столлард, инженеры Норриса, инженеры из команды Карлоса, шеф спортивного подразделения «Макларена» Андреас Зайдль и босс всей компании Зак Браун.

И №55 ответил – теми же словами: «Спасибо, друзья. Увидимся в гонке».

Не осталась в стороне и сама «Феррари».

«Спасибо, ребята, за великолепнейший подарок! Не беспокойтесь: конечно, мы присмотрим за Карлосом!»

«Я спою вам в последний раз» Лучшее радио Гран-при Абу-Даби – почти полностью из прощаний уходящих гонщиков

Прощание Феттеля и «Феррари»: механики проводили Себа коридором, а он спел по радио со шпаргалкой (из машины!) и угостил всех пивом

Шлемы последней гонки эпохи в «Ф-1»: Феттель благодарит «Феррари» по-итальянски, Леклер – Себа по-немецки, Квят тоже прощается