Кажется, болиды «Ф-1» стали слишком быстрыми. Трассы уже не выдерживают их скорости

Новый регламент для ускорения машин «Ф-1» был принят перед 2017 годом — и с тех пор техника побила множество рекордов трасс и даже силами Кими Райкконена проехала быстрейший круг в истории.

Тем не менее, как выяснилось, болиды «Ф-1» стали слишком быстрыми для конфигураций трасс — в межсезонье даже пошли первые предметные разговоры об изменении традиционного трека.

«Слышал сегодня, что в Монте-Карло обсуждали изменение конфигурации трека -увеличить длину круга — используя дороги на осушенных землях, – написал в твиттере журналист авторитетного издания Auto Motor Und Sport Тоби Грюнер. – Но требования ФИА к зонам безопасности и нехватка пространства заставили отказаться от этой идеи — да и та земля которую хотели использовать, оказалась еще не готовой. До начала строительства инфраструктуры в том месте сперва хотели точно утвердить расширение трека, но пока решение не нашли. Тем не менее, машины все равно остаются слишком быстрыми».

В данный момент известны три варианта расширения трека.

Судя по всему, речь идет о третьей либо четвертой конфигурации, где присутствует поворот прямо на побережье. Кстати, в четвертом варианте есть даже небольшой кусок автодрома, находящийся на территории Франции, а не Монако.