«Обгонялки 2011»: Валенсия

Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).

Оглядываясь на прошедшие Гран-При сезона, можно было ожидать и от Валенсии чего-нибудь такого.

Но...не срослось. 

Изменения в регламенте не позволили сделать данную гонку захватывающей.

Не, интрига какая-то в ней была, да и обгонов набралось больше, чем за все 3 предыдущих валенсийских сезона. Но какой-то в этой трассе глобальный просчет, который не позволяет уже 4-ый год назвать гонку "классной".

Возвращаясь к заголовку.

Источник для статистики прежний (clipteapex). Автор тот же (Galahad).

Напомню "регламент" подсчета обгонов, применяемый данным автором:

- при подсчете не учитываются обгоны на старте и на первом круге гонки,

- опережение соперника на пит-стопе,

- опережение соперника за пределами трассы или соперника с техническими проблемами.

Очевидно, что и круговые на статистику обгонов не влияют. Вполне адекватные рамки.

Набрался 41 обгон.

Лучшим в данной гонке стал Пастор Мальдонадо - 6 обгонов. Семь пилотов набрали по 3 обгона.  Наиболее "обогнанные" - это Перес - 9, Глок, Трулли и Кобаяши - по 4.

Список спорных перестановок в гонке, которые  авторы не посчитали за обгоны в данной гонке пуст.

Переходим к табличкам.

Сначала баланс:

Теперь подробный разбор "кто кого":

В последней табличке очень интересно содержание ячеек с серым фоном.

Это к вопросу, в каких командах напарникам разрешено бороться и они это с завидным постоянством делают :-)

В данной гонке обгоны не помогли сделать гонку более "смотрибельной".

Обгон на 6-ом круге Баттоном Росберга за 6-ую позицию был красивым. Тут трудно не согласится с предыдущими авторами форума.

Остальные обгоны вполне рутинные.

Заубер конечно в этой гонке наобгоняли много (13), но это не умоляет достоинства его пилотов.

Это следствие избранной тактики, которая вполне могла принести очки команде.

Обидно, что Пересу не хватило совсем немного, чтобы повторить свой трюк с одним пит-стопом.

Один пит-стоп у Переса уже становится фирменным стилем :-)

Несмотря на не очень удачную гонку, остаюсь приверженцем нынешних изменений регламента.

Удачных нам всем гонок с большим числом обгонов.