Согласен. Против автобусов всем тяжело играть. Но Ювентус, Челси, Атлетико и Реал Зидана не играют в автобус. Автобус это когда команда закрывается в своей штрафной и отказывается строить позиционные атаки, боясь что соперник может воспользоваться свободными зонами.
А эти команды идут вперед и позиционные атаки проводят и контратаками пользуются. Сейчас нет необходимости строить автобусы, ведь сейчас в мире нет такой великой машины как Барселона Гвардиолы. Против этой Барселоны достаточно сыграть уверенно и компактно. Автобусы не нужны. Нет никаких ХавИньест.
Ответ на комментарий More than a club
Барсе всегда было тяжело играть против автобусов. Челси, Атлетико, Реал Зидана. Когда противник встречает тебя в 10 полевых на своей половине поля и никто не дёргается вообще каждый стоит там где должен быть.
Автобусы не забивают по 3 мяча!!!
А вот 10 нападающих и 0 защитников- пропускают по 3 мяча!
Ответ на комментарий More than a club
Барсе всегда было тяжело играть против автобусов. Челси, Атлетико, Реал Зидана. Когда противник встречает тебя в 10 полевых на своей половине поля и никто не дёргается вообще каждый стоит там где должен быть.
Какой же бред я увидел. Везде можно рассмотреть кольца. Но если присмотреться, то линии выстроены в ряд. Классический 442 или 353. Так что, о чем этот Наблюдатель намекает - Бред
