Алёшин - лучший молодой гонщик Renault... ЧАСТЬ III
Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).
Мечты сбываются.
2010год. 17 апреля стартует сезон 2010 года World Series Formula Renault 3.5 - первый этап прошёл на испанской трассе «Motorland Aragon» (напомню, в Формуле Рено этап состоит из 2-х гонок: субботней и воскресной, исключением является лишь Монако, где проводится один заезд). Михаил сразу освоился в своей бывшей команде «Carlin», показав в квалификации второй результат, уступив только Ред Буллу австралийца Даниэля Рикьярдо («RedBull» титульный спонсор команды «TECH 1 RACING»). Перед гонкой пошёл дождь и Алёшин великолепно стартовал на мокром асфальте, вскоре выйдя на первое место. Ну а затем, в пелене брызг, никто не мог приблизится к Михаилу на расстояние атаки и не только из-за плохой видимости: просто Алёшин на каждом круге был быстрее, стабильно отрываясь от соперников. И ничто ни появление Машины Безопасности, ни усилившийся под конец ливень не помешало российскому гонщику одержать победу в первой гонке сезона.
Где-то мы это уже видели Ах да, 2007 год: выигрыш первой гонки и провал по ходу сезона (см. Часть I); но за прошедшие годы Алёшин повзрослел, набрался опыта, гоночной практики теперь он стал не только быстрым, но и стабильным.
Однако на старте воскресной гонки Михаила с трассы выбили но он не сдался, прорвавшись на 9-е место хоть потом его и оштрафовали, отбросив на 11 место на финише. Однако лидерство в чемпионате Алёшин сохранил.
Сезон шёл, Алёшин продолжал выигрывать, занимать места на подиуме: он победил на втором этапе, на легендарной трассе «Spa-Francorchamps» (в 1-й гонке), стал вторым в Монако (см. статью «Magic Monaco»), выиграл во Франции в Маньи-Куре(1-я гонка) И именно во Франции Алёшину удалось, впервые в жизни, провести тестовый день с командой Формулы 1.
«Тот гонщик, который будет лидировать в чемпионате в середине сезона, протестирует машину Формулы 1» - обещали организаторы Формулы Рено (разумеется, команды «Renault F1») и они обещание выполнили, правда, предоставив прошлогодний болид R29, Алёшину.
Тем временем сезон World Series Formula Renault 3.5 продолжался, а Михаил перестал побеждать - и отрыв в чемпионате стал стремительно сокращаться Нужно было что-то предпринимать!
TO BE CONTINUED