Гран-при Монако. Шинные стратегии

ФИА опубликовала данные о шинных стратегиях команд на Гран-при Монако.

Фелипе Масса («Феррари») – мягкие – мягкие – ультрамягкие

Кими Райкконен («Феррари») – мягкие – мягкие – ультрамягкие

Льюис Хэмилтон («Макларен») – ультрамягкие – мягкие – мягкие

Хейкки Ковалайнен («Макларен») – мягкие – мягкие

Роберт Кубица («БМВ-Заубер») – мягкие – мягкие

Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») – мягкие – ультрамягкие

Фернандо Алонсо («Рено») – мягкие – мягкие – ультрамягкие

Нельсон Пике-младший («Рено») – мягкие

Ярно Трулли («Тойота») – мягкие – мягкие – ультрамягкие

Тимо Глок («Тойота») – мягкие – ультрамягкие

Себастьян Бурдэ («Торо Россо») – мягкие – ультрамягкие

Себастьян Буэми («Торо Россо») – мягкие

Марк Уэббер («Ред Булл») – мягкие – мягкие – ультрамягкие

Себастьян Феттель («Ред Булл») – ультрамягкие – мягкие

Нико Росберг («Уильямс») – мягкие – мягкие – ультрамягкие

Казуки Накадзима («Уильямс») – мягкие – мягкие – ультрамягкие

Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») – мягкие – ультрамягкие

Дженсон Баттон («Браун») – ультрамягкие – мягкие – мягкие

Рубенс Баррикелло («Браун») – ультрамягкие – мягкие – мягкие