Гран-при Бахрейна. Шинные стратегии

ФИА опубликовала данные о шинных стратегиях команд.

Льюис Хэмилтон («Макларен») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние

Хейкки Ковалайнен («Макларен») – средние – ультрамягкие – ультрамягкие

Фелипе Масса («Феррари») – ультрамягкие – ультрамягкие – ультрамягкие – средние

Кими Райкконен («Феррари») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние

Роберт Кубица («БМВ-Заубер») – средние – средние – ультрамягкие

Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») – средние – средние – ультрамягкие

Фернандо Алонсо («Рено») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние

Нельсон Пике-младший («Рено») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние

Ярно Трулли («Тойота») – ультрамягкие – средние – ультрамягкие

Тимо Глок («Тойота») – ультрамягкие – средние – ультрамягкие

Себастьян Бурдэ («Торо Россо») – средние – ультрамягкие – ультрамягкие

Себастьян Буэми («Торо Россо») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние

Марк Уэббер («Ред Булл») ультрамягкие – средние – ультрамягкие

Себастьян Феттель («Ред Булл») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние
Нико Росберг («Уильямс») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние

Казуки Накадзима («Уильямс») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние – сход

Адриан Сутиль («Форс-Индия») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние

Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние

Дженсон Баттон («Браун») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние

Рубенс Баррикелло («Браун») – ультрамягкие – ультрамягкие – ультрамягкие – средние