Ник Фрай: «Скорость «Брауна» не объясняется лишь одним диффузором»

Исполнительный директор «Брауна» Ник Фрай считает, что скорость болида BGP001 нельзя объяснить только лишь одним диффузором, а также рассказывает о том, чего можно ждать от соперников и от машины команды.

О диффузоре: «Рад, что некоторые люди всерьез полагают, будто скорость «Брауна» объясняется только конструкцией диффузора. Они очень огорчатся, когда узнают правду. Болид получился очень аккуратным, на его разработку ушло много времени. Нет какого-то одного секрета. Думаю, многие люди в «Формуле-1» понимают, что нет никакого Святого Грааля, и диффузор не является им».

О соперниках: «Думаю, некоторые соперники также очень хорошо потрудились в Австралии. Так что победа далась нелегко. Может быть «Браун» и сам отработал не идеально, но в конце гонки Роберт Кубица мог легко догнать Дженсона Баттона, ведь в тот момент шины на его «БМВ-Заубере» были лучше. Кроме того, прекрасную скорость продемонстрировал «Ред Булл».

В общем, «Брауну» есть над чем работать. В ближайших гонках необходимо добиться максимально возможных результатов, прежде чем «Феррари» и «Макларен» соберутся с силами. Уверен, когда все вернутся в Европу, эти команды будут дышать нам в затылок».

О болиде BGP001: «Думаю, всем известно, как все происходит в «Формуле-1». Если команда начинает сезон с хорошей машиной, то она, как правило, и остается хорошей. Но если чемпионат начинается с медленным болидом, то сезон становится очень сложным. Полагаю, у «Брауна» хороший автомобиль. Команда продолжает над ним работу. Но даже если бы она не занималась его развитием, то все равно демонстрировала бы хорошие результаты в первой части сезона», – цитирует Фрая Autosport.