Джеймс Аллен: «Ред Булл» по-прежнему использует подвижные элементы подвески»

Британский журналист Джеймс Аллен заявил, что, судя по фотографиям, сделанным во время пятничной практики перед Гран-при Японии, переднее антикрыло «Ред Булл» становится ниже во время движения болида на высокой скорости.

«Фотографии с сегодняшних практик показывают, что переднее антикрыло «Ред Булл» все еще располагается очень низко, несмотря на ужесточение тестов ФИА, что дает команде преимущество в прижимной силе. Тем не менее, у болидов австрийской конюшни не было проблем с прохождением испытаний, установленных Федерацией.

Разумеется, нужно быть осторожным, делая какие-либо выводы из подобных фотографий, так как на картинку могут оказывать влияние самые разнообразные факторы. Тем не менее, антикрыло действительно выглядит так, будто на высокой скорости оно расположено ниже, чем когда болид покидает боксы. Сами инженеры команды оценивают амплитуду подвижности детали в 50 мм», – пишет Аллен в своем блоге.