«Пирелли» успешно завершила двухдневные тесты в Хересе

«Пирелли» успешно завершила двухдневные тесты в Хересе, которые стали уже третьей тестовой сессией итальянского производителя покрышек.

Тест-пилот «Пирелли» Ник Хайдфельд проехал свыше 100 кругов по трассе в каждый из двух тестовых дней. Напомним, что уже на этой неделе немецкий гонщик перейдет в «БМВ-Заубер».

Инженеры опробовали различные типы резины, чтобы подготовить четыре варианта сликов на следующий сезон. Параллельно с Хайдфельдом в Хересе работал Джорджио Пантано, который тестировал шины «Пирелли» на новой машине GP2.

«Хотелось бы поблагодарить Ника за ценный вклад в программу по разработке покрышек. Желаем ему успехов в будущем. Чтобы не давать преимуществ какой-либо из команд мы приняли решение прекратить сотрудничество с ним и выбрали Ромена Грожана в качестве тест-пилота.

У него достаточно опыта. Уверен, Грожан даст нам ценную обратную связь. Тесты в Хересе прошли отлично, нам удалось завершить всю запланированную работу. Теперь мы отправляемся в Монцу, где завершим разработку покрышек и перейдем к созданию разных типов резины», – цитирует руководителя автоспортивного подразделения «Пирелли» Пола Эмбри Autosport.

Популярные комментарии
Terra-Incognita
А не поторопился ли Ник с переходом в Заубер? Думаю, что при полном цикле шинных тестов аналогичный контракт на следующий сезон он бы получил без проблем, теперь же главного козыря он лишился, не говоря уже о том, кто к новому болиду придется адаптироваться по ходу сезона. В любом случае, Нику удачи.
0
Ответить
Владимир
Я тоже думаю что Заубер не наколет Ника в очередной раз и в 2011 году Ник будет гоняться в швейцарской команде. А вот выбор Грожана - удивил. Это что - хороший тестер? Опытный пилот? Грожан - провел несколько гонок в Ф-1, а сейчас это просто середняк в ГП2. Может его привлекли, чтобы сделать как раз общую резину для двух серий? Более того, думаю в Рено очень рады этому выбору.
0
Ответить
checker
я думаю Петер дал Нику определенные гарантии..
Ответ на комментарий Terra-Incognita
А не поторопился ли Ник с переходом в Заубер? Думаю, что при полном цикле шинных тестов аналогичный контракт на следующий сезон он бы получил без проблем, теперь же главного козыря он лишился, не говоря уже о том, кто к новому болиду придется адаптироваться по ходу сезона. В любом случае, Нику удачи.
0
Ответить
Еще 1 комментарий

Еще по теме

4 комментария Написать комментарий