Ле-Ман. «Ауди» представила прототип R15 TDI

Компания «Ауди» официально представила новый прототип R15 TDI. Первые шпионские снимки машины просочились в прессу в феврале, но в боевой раскраске автомобиль предстал лишь сегодня.

По официальным данным новый турбодизельный двигатель обладает мощностью в 600 л.с. и крутящим моментом 1050 Нм. Мотор, по сравнению с предшественником, более экономичен, компактен и весит меньше. Радиаторы системы охлаждения перенесены вперед, чтобы дополнительно нагрузить передние колеса. Новый технический регламент предписывает использование шин более жесткого типа, поэтому решающим фактором является их быстрый вывод на рабочие температуры.

Особое внимание в «Ауди» уделили аэродинамике нового прототипа, в корне отличающейся от прошлой модели. Отличительными характеристиками R15 стали широкий нос и заднее антикрыло, с вмонтированными светодиодными фонарями. Нижние рычаги передней подвески пришлось поднять в кузов, чтобы изолировать от набегающего воздушного потока. Большая колесная база и оптимальное распределение веса, по мнению конструкторов, должны помочь прототипу на длинных прямых в Ле-Мане.

«Надеемся, с прототипом R15 TDI мы создали основу, которая поможет сразиться за очередную победу в Ле-Мане. Это второе поколение дизельной спортивной машины. В проекте используются инновационные технологии, ранее не встречавшиеся на прототипах. Мы сделали огромный шаг вперед», – цитирует главу спортивного отделения «Ауди» доктора Вольфганга Ульриха Auto-Motor-und-Sport.

Дебютная гонка «Ауди» R15 состоится в марафоне «12 часов Себринга».