Главный моторист «Рено»: «Наши двигатели пока уступают в мощности основным конкурентам»

Главный моторист «Рено» Роб Уайт рассказал о причинах, по которым двигатели французского производителя уступают в мощности основным конкурентам, и заявил, что компания пока не готов объявить о возможном сотрудничестве с «Лотусом».

«Пока максимальная мощность двигателей «Рено» не настолько высока, как у лидеров. Наш анализ болида подтверждает этот вывод, но пока невозможно точно оценить разницу. Причины подобного явления являются историческими, это произошло из-за развития моторов во время постоянных омологаций. С 2007 года внесение изменений в двигатель запрещено регламентом, но с тех пор способ использования мотора претерпел серьезные изменения.

К примеру, дважды снижалось максимальное количество оборотов, срок работы мотора увеличился почти вдвое, на болиды ставили и снимали KERS, дозаправки во время гонок были отменены. Все эти изменения проводились с помощью разрешения вносить незначительные поправки в двигатель. Поставщики работали в рамках этих ограничений.

Разумеется, мощность – далеко не единственная важная характеристика мотора. Управляемость, система охлаждения, вес очень важны, но в целом темп болида больше всего зависит именно от мощности», – заявил Уайт.

Кроме того он заявил, что «Рено» пока не планирует объявлять о заключении договора о поставках моторов для «Лотуса», несмотря на настойчивые слухи о скором заключении контракта.

«У нас прекрасные отношения с «Ред Булл», мы надеемся и дальше продолжать сотрудничество. У нас есть возможность в будущем поставлять моторы другим командам, это было бы полезно как для «Рено», так и для спорта. Мы намерены придерживаться своей политики и поставлять всем клиентам двигатели с одинаковыми характеристиками. В прессе ходило много слухов о нашем возможном сотрудничестве с другими командами, но пока никакого объявления мы делать не собираемся», – цитирует Уайта Autosport.