Ковалайнен показал лучшее время на болиде с прошлогодним задним антикрылом

Команда «Макларен» продолжила испытания дождевых шин на третий день тестов в Хересе. Хейкки Ковалайнен добился прогресса в работе с промежуточными шинами «Бриджстоун» до того, как днем трасса начала подсыхать.

После обеда на машину, впервые на сухой трассе, установили переднее и заднее антикрылья спецификации 2009 года, и Хейкки провел несколько испытательных заездов, сообщает F1-Live.

По сообщению ESPN Racing-Live, ближе к вечеру на машину установили прошлогоднее заднее антикрыло, и финн показал четвертое время среди восьми пилотов на предпоследнем круге.

Напомним, завтра тестировать MP4-24 будет Льюис Хэмилтон.

Популярные комментарии
olegg
Да... Вот только его филы и Макларено-фобы так и не могут внятно объяснить: 1) как можно на «украденной» машине ездить на порядок лучше, чем оригинал. Может боевой болид Феррари, украли по частям под видом чертежей и СМС-ок и потом перекрасили в Макларен. А Феррари пришлось ездить на резервном недоделке? 2) или как на чужих настройках первогодок показывает результат не хуже, а зачастую и лучше, чем дважды чемпион. Про сахар в бензобаке и кнопки на сидении у Алонсо слабоватые аргументы...
Ответ на комментарий Дэймон
Продолжает складываться ощущение, что в Маках не все в порядке. Причем не столько с машиной, которая наверняка потенциально быстра, сколько с ее базовой настройкой. Если в доводке прошлого болида непосредственное участие принимал Алонсо, чей вклад признают даже многие из его фобов, то сейчас такую работу проделать практически некому. Вот и бьются ребята со старым крылом, пытаясь найти точку отсчета. Если бы для чистоты эксперимента в команде отсуствовал еще и товарищ Де ля Роса, то тогда в полной мере можно было бы оценить силу чемпиона и его напарника. Хотя вполне допускаю, что они просто идут своим особым путем и к Мельбурну доведут болид до ума, доказав свою компетентность.
0
Ответить
olegg
Зачем все (о «скрытности») воспринимать настолько буквально. Во-первых, «скоро» - это почти месяц. Во-вторых, гонка и тесты - это все-таки не одно и тоже.
Ответ на комментарий vader
+1 В лучшие свои года не стеснялись на тестах хорошую скорость показывать. Да и скрывать что-то сейчас уже смысла мало, до старта чемпионата осталось совсем немного. Все равно все все увидят очень скоро.
0
Ответить
Cobra Goo
при чем здесь Алонсо к нынешнему болиду Маков? Или Алонсо есть в каждой команде? Подозреваю, что нет, тогда откуда у вас такая уверенность о том, что машина у Макларена «потенциально быстра». Пока на всех тестах она выглядит потенциально медленной.
Ответ на комментарий Дэймон
Продолжает складываться ощущение, что в Маках не все в порядке. Причем не столько с машиной, которая наверняка потенциально быстра, сколько с ее базовой настройкой. Если в доводке прошлого болида непосредственное участие принимал Алонсо, чей вклад признают даже многие из его фобов, то сейчас такую работу проделать практически некому. Вот и бьются ребята со старым крылом, пытаясь найти точку отсчета. Если бы для чистоты эксперимента в команде отсуствовал еще и товарищ Де ля Роса, то тогда в полной мере можно было бы оценить силу чемпиона и его напарника. Хотя вполне допускаю, что они просто идут своим особым путем и к Мельбурну доведут болид до ума, доказав свою компетентность.
0
Ответить
Еще 7 комментариев

Еще по теме

10 комментариев Написать комментарий