WTCC. Йорг Мюллер: «Управлять машиной на «Нордшляйфе» интереснее, чем в Ле-Мане»

Заводской пилот «БМВ» в WTCC Йорг Мюллер сравнил самые знаменитые автодромы, на которых ему довелось выступать. Наряду с «Нордшляйфе», немец отметил «Спа» и «Сузуку» за их великолепные ландшафты и неповторимые повороты. Тем не менее, именно «Северная петля» «Нюрбургринга» всегда была для Мюллера особой трассой.

«К сожалению, мои любимые «Спа» и «Сузука» не входят в календарь WTCC. Эти классические трассы предлагают неповторимые связки поворотов и потрясающий ландшафт. В противоположность им можно привести автодром «Энна-Пергуза». Высокие поребрики и длинные прямые – больше вспомнить нечего. На подобных трассах очень скучно выступать.

Особняком стоит «Нордшляйфе», где управлять машиной даже интереснее, чем в Ле-Мане. Это настоящее испытание и для пилотов, и для болельщиков, которые ютятся на холмах в палатках, открытых всем ветрам, под дождем и даже снегом. Эта невероятная поддержка делает атмосферу в Эйфельских горах совершенно особенной», – цитирует Йорга Мюллера Motorsport-Magazin.