Флавио Бриаторе: «Пике еще слишком молод, чтобы выйти на первые роли»

Я как понял в Рено работает один человек -Фернанадо Алонсо. Он занимает должности инженера, механика, тест-пилота, основного пилота. А еще в команде есть группа недоумков, они занимаются разработкой движков и им Фернандо Алонсо подсказывает как нужно лучше спроетировать движок, как его собрать и куда прикутить.

Балекс, А ты фанат Алонсо или Ряйккенена? И с кем собираешься спорить? Насчет конфликтов:ты раздуваешь из мухи слона.Отдельные моменты были в Рено,как вот пинок раздолбаям-механикам в Китае-2006,вполне по делу. Именно Алонс принес 4-е (!!!) титула для скромной французской конюшни.Причем оба раза на болиде,уступающем главным конкурентам.Вряд ли кто-то исподобился хотя бы на один титул в таких условиях. Ну а в Мацларене был не скандал,было наглое задвигание одного из пилотов под брехливым соусом «равенства пилотов».Признаться,Ал с честью вышел из ситуации и едва не взял титул при саботаже команды,хотя и гонялся с недокрученным двиглом.Кто еще работал под таким прессингом? Теперь вернемся в Рено. Уже сейчас очевидно,что команда прозябает в середняках,и то,насколько она будет прогрессировать,целиком и полностью зависит от Алонсо (как и в сезоне-2007 в Маках).Бриаторе не Рон Деннис,ктороый пошел на поводу у черного плебейского семейства,задвигать Ала он думаю не будет.Вот основная мысль Флава.

По поводу увольнения Ковы:Нельсон был фактически подписан,здесь Флаву было не отвертеться.Рено в середняках,срочно нужен гонщик,который способен развивать болид.При всем моем уважении к Хайки,до Ала ему как до Луны пешком в этом плане.Флав реально рвется наверх,и он понимает,что единственный человек,кто может помочь Рено - это Алонсыч.Альтернатив попросту нет.