Хейкки Ковалайнен: «У меня есть два варианта трудоустройства»

AlterEgo, Объясню почему мак облажался. Конечно, он облажался вовсе не в тот момент, когда Деннис и Алонсо расторгли контракт, а говорите именно об этом. Понятно, что тут никакого другого варианта не было. Атмосфера нездоровая, все друг на друга обижены, кому-то нужно было уходить. Виноваты в том, что такая ситуация сложилась, и вина главным образом на руководстве, а не на пилотах. В идеальной ситуации Алонсо и Гам гонялись бы в полную силу на благо команды, как было в начале сезона. Мак этого хотел? Конечно! Все-таки Алонсо классный пилот (по-моему личному мнению второй после Кими, хоть у Кими и только один титул), на тот момент единственный чемпион, популярный, со спонсорами. И титул этого года был бы в кармане. А что мы получили? По сравнению с этой идеальной ситуацией макларен потерял очень много, вина руководства, чем не облажался? Опять же, поскольку все висело до последних гонок сезона, мак не мог целенаправленно заманить интересного ему пилота. Мне кажется, что если бы Алонсо взял титул, то с приличной вероятностью остался бы в команде, поэтому все действительно решилось очень поздно. В общем в конкретной ситуации после конца последней гонки, действительно, Алонсо больше нужен был Мак, чем Маку Алонсо. Но если бы кто-то был умнее, то до этого бы не дошло.

12.12 16:25 Mouse72 «Хауг подтвердил, что вариантов - 3 - Ковалайнен, Сутил и Педро.» Вариантов - 3: Рикардо Россет, Шинжи Накано, Нараин Картикеян. Есть из кого выбрать.

13.12 15:44 vader Ну если отталкиваться от того, что за результаты работы организации (и конкретно за кадровую политику) несёт полную ответственность руководство, тогда я с Вами согласен. В МакЛарене не просчитали такую возможность. Однако человек предполагает, а бог располагает. Думаю, что просчитать такой взлёт негра было очень трудно. Кроме того, мы действительно не владеем полной инфой и не знаем, что в течение сезона обещали друг другу Деннис и Алонсо. Можно же допустить, что Алонсо обещал одно, а потом в горячке делал совсем другое. А может и не так всё было. Что касается Сенны-Проста, то не соглашусь. Работоспособность поддерживалась по большому счёту 1 сезон - 1988. В 1989 Хонда Проста уже не воспринимала. А в 1990-м Прост за МакЛарен уже не ездил. Так что разница только в том, что связка держалась 2 сезона. Но есть и отличие. Сенна приходил в команду, уже имея какое-то имя в Формуле, а негр по сути был никто. Плюс, допускаю, Прост - это не Алонсо (по своим решениям/эмоциональности). Да и Рон был моложе на 20 лет почти ;)