Хейкки Ковалайнен: «Трасса в Сингапуре подходит нашему болиду»

Пилот «Макларена» Хейкки Ковалайнен заявил, что трасса в Сингапуре должна хорошо подойти болиду команды.

«Кажется, мы нашли идеальный баланс для болида текущего года. Я финишировал в очках в каждой гонке, начиная с «Нюрбургринга». В Сингапур привезем небольшое улучшение.

Конечно, ночное время делает эту гонку особенной, но система освещения настолько хороша, что забываешь, какое время суток вокруг. Трасса очень хорошо подходит нашей машине, здесь много медленных поворотов, мы сможем использовать KERS», – заявил Ковалайнен пресс-службе команды.

Популярные комментарии
Mouse72
«Тогда ответьте, почему он стартовал на жестких, когда на первом отрезке гонки нужно создать задел и вести борьбу?» Видимо, потому что сам решил, что так ему удобнее. В данном случае последнее слово за пилотом.
Ответ на комментарий O89
Да те гонки он провалил, но они были дождевыми и победили там признанные мастера езды под дождь!Про прошлый ГП : команда ещё на тренировках объявила, что мягкие шины работают лучше. Тогда ответьте, почему он стартовал на жестких, когда на первом отрезке гонки нужно создать задел и вести борьбу? Все из первой десятки стартовали на мягких, кроме Хейкки и Барика, но у Браунов лучше работал жёсткий тип, поэтому их решение было лочичным
0
Ответить
O89
Уж такую чушь не пишите. Если не McLaren, то Тойота, Рено , или Виллиамс, Но мне кажется его оставят!!!
Ответ на комментарий AlterEgo
Что ж, сменит команду - посмотрим, каков он. Но что-то мне подсказывает, что возьмут его только в Манор какой-нибудь, горшки выносить...
0
Ответить
ДСС
У Маков тоже лучше работал жёсткий тип. Во всяком случае Хэм захотел именно на нём продолжать свою гонку, что бы там команда не объявила. А Баррик вообще эту гонку выиграл, стартуя позади Ковы. Может Кова и не бездарь конечно, но он абсолютно безволен и не боец на трассе. Так что гнобит он себя сам. И даже с ролью второго пилота он не справляется. Что же до признанных мастеров, так именно эти гонки и утвердили за Хэмом и Сэбом звания мастеров в дождь.
Ответ на комментарий O89
Да те гонки он провалил, но они были дождевыми и победили там признанные мастера езды под дождь!Про прошлый ГП : команда ещё на тренировках объявила, что мягкие шины работают лучше. Тогда ответьте, почему он стартовал на жестких, когда на первом отрезке гонки нужно создать задел и вести борьбу? Все из первой десятки стартовали на мягких, кроме Хейкки и Барика, но у Браунов лучше работал жёсткий тип, поэтому их решение было лочичным
0
Ответить
Еще 41 комментарий
44 комментария Написать комментарий