Изменения в квалификации становятся ближе

Формула-1 стала на один шаг ближе к изменению своего квалификационного регламента после того, как боссы команд встретились с обладателем коммерческих прав Берни Экклстоуном, чтобы обсудить этот вопрос в этот уик-энд в Имоле. Каждый глава команды, за исключением Жана Тодта из Ferrari, присоединился к Экклстоуну, чтобы обсудить будущий формат во время двух встреч в паддоке Имолы. Только в этом году состоялся переход к системе суммарного времени, и вокресная квалификационная сессия не пользовалась большой популярностью.

Окончательно решение по-прежнему не принято, но Экклстоун сказал: "Посмотрим, что мы сможем предложить. Мы должны вернуться к тому, что было раньше, когда все выезжают на трассу вместе и быстрейший гонщик занимает поул". Но команды разделяют разные мнения по поводу предпочтительного формата и не хотят принимать решение немедленно после того, как так и не сумели найти правильное решение из-за бесконечных перемен в последние годы. В 2003 году формат изменился с открытой для всех часовой сессии на две квалификационные попытки по одному быстрому кругу. Первая сессия в пятницу определяла порядок выхода на трассу в решающей квалификационной сессии, которая проходила в субботу и определяла собственно порядок старта в гонке.

Две сессии были соединены вместе и проходили в субботу в прошлом году, а в этом сезоне было принято еще одно новое решение, когда вторая сессия была перенесена на воскресенье и результаты обеих попыток складываются, чтобы определить распределение мест на старте гонки. На этот раз любой новый формат будет устанавливаться на длительный срок, и глава команды Minardi Пол Стоддарт прокомментировал: "Мы прекрасно понимаем, что не собираемся снова менять квалификацию, не обдумав как следует всех последствий. Не думаю, что зрители могут продолжать такое терпеть. Я думаю, что мы многому научились по прошлому опыту. Мы слишком много меняли квалификацию за последние несколько лет, и каждый раз становилось только хуже".

"Изменение в 2003 году было принято довольно хорошо, затем в 2004 мы просто объединили две сессии в субботу, а кому это нужно? В этом году мы перенесли одну из квалификаций на утро воскресенья и стали складывать времена, и в итоге мы только все запутали. Теперь мы возвращаемся к нормальной системе". Но, поскольку Ferrari так и не приходит на встречи, Стоддарт не уверен, что все команды достигнут единодушного соглашения об изменениях в скором времени, чтобы изменить формат в этом сезоне. Всем не нравится воскресная квалификация, которая была введена в этом году, но кажется, что по-прежнему требуется некоторое время, прежде чем будет достигнуто согласие относительно альтернативного варианта.

И Стоддарт добавил: "Я бы не сказал, что этого никак не может произойти в этом сезоне, но мы обдумаем это, и какие бы изменения мы ни сделали, это должно быть больше, чем только на этот сезон. Следующие изменения, которые мы проведем, будут действовать, как минимум, до окончания срока действия Договора Согласия. Следующие изменения будут для оставшейся части сезона 2005 года, если они будут введены, но они, определенно, будут также и для 2006 и 2007 годов, так что мы собираемся вернуть стабильность в наш спорт".