В 2003 году Формулы-1 в Москве не будет
''Гонки Формулы-1 в Москве будут, но не ранее 2008 года. Вчера заместитель мэра столицы по внешним связям Иосиф Орджоникидзе заявил, что Москва не успеет построить трассу в Нагатинской пойме к 2003 году. Очередной перенос сроков заключения контракта и начала строительства означает, что проведение московского этапа гонок откладывается как минимум на 5 лет.Источник денег
Вчера московское правительство разочаровало поклонников Формулы-1. Мы не отказываемся от строительства гоночной трассы Формулы-1 в Нагатинской пойме, - заявил заместитель мэра, министр по внешним связям правительства Москвы Иосиф Орджоникидзе. - Но мы не гонщики: в 2003 году мы не успеем построить трассу.
По словам Орджоникидзе, перенос сроков проведения в Москве этапа Формулы-1 вызван изменениями в структуре финансирования проекта.
По последним оценкам, строительство гоночной трассы и инфраструктуры в Нагатинской пойме обойдется в 600 млн. долларов. Еще год назад речь шла о том, что сооружение трассы (100 млн. долларов) оплатит владелец команды Формулы-1 Arrows и глава конструкторско-инжиниринговой компании TWR Group Том Уокиншоу, а остальную сумму внесут инвесторы. Затем концепция поменялась: столичные власти собирались вложить в проект порядка 200 млн. долларов. Однако теперь, по словам Орджоникидзе, схема финансирования снова изменилась. Зачем вкладывать свои деньги в инвестиционно привлекательный проект? - объяснил министр смену позиции московского руководства. И тут же назвал нового участника проекта. Функция поиска инвесторов теперь возложена на Московскую девелоперскую компанию (МДК).
МДК была создана в мае 2001 года. 50% акций этой компании принадлежит правительству Москвы, а еще 50% - компании СТ-групп, которой владеет Шалва Чигиринский. Ему же принадлежит Московская нефтегазовая компания. Кроме того, Чигиринский также является совладельцем автозаправочных станций BP.
МДК уже сотрудничает с департаментом Орджоникидзе: занимается привлечением инвестиций на реконструкцию гостиницы ?Москва?.
Проехали
Впрочем, вряд ли Шалве Чигиринскому удастся создать консорциум инвесторов до того, как будет подписан контракт с Берни Экклстоуном.
Напомним, что городские власти планировали подписать договор с президентом Formula One Association Ltd. (FOA) Берни Экклстоуном еще в апреле этого года. Однако в последний момент подписание документа было отложено по инициативе Москвы: как заявил тогда министр по туризму правительства Москвы Григорий Антюфеев, стороны решили уточнить некоторые пункты договора.
По одной из версий, Москву не устроила сумма промоутерского сбора (по некоторым данным, за право принять этап чемпионата мира столица должна была заплатить 15 млн. долларов).
Правда, апрельский перенос сроков заключения договора с FOA не должен был задержать строительство трассы. По словам Антюфеева, работа на отдельных участках комплекса должна была начаться еще до подписания бумаг, чтобы Москва успела построить трек к 2003 году. Теперь Иосиф Орджоникидзе признал, что к назначенному времени трасса сдана не будет.
По его словам, московским властям нужно еще полгода на подготовку итогового варианта контракта с FOA, еще 5 лет уйдет на строительство Нагатинской трассы и прилегающего к ней туристического комплекса (гостиницы, рестораны, телецентр, вертолетная площадка). Получается, что раньше 2008 года Формула-1 в Россию не приедет.
Конкуренция за право проведения очередного этапа гонок между уже существующими и строящимися трассами очень велика, и упущенный Москвой шанс непременно будет использован ее конкурентами возможно, в 2003 году этап чемпионата пройдет в Стамбуле.
Но у Нагатинской трассы есть и российский конкурент. Иосиф Орджоникидзе подтвердил слухи о том, что в борьбу за право принять этап чемпионата вступил Санкт-Петербург. На питерском проекте стоит резолюция президента Путина Желаю успеха!. Но пожелание успеха не означает появления денег на строительство, - сказал Орджоникидзе. Но мешать мы, конечно, не будем, и устраивать социалистическое соревнование тоже.
По его информации, инициатива Северной столицы ограничилась написанием письма президенту России, а с президентом FOA Берни Экклстоуном питерцы никаких переговоров не вели. Напротив, Экклстоун очень хочет, чтобы гонки проходили в Москве, полагает Орджоникидзе.