Небезопасная безопасность

Рубенс Баррикелло говорит, что новая система защиты пилота нуждается в значительной доработке, прежде чем её можно будет использовать в Формуле-1. И Баррикелло, и Дэвид Култхард пожаловались на появляющиеся проблемы с системой "Поддержки Головы и Шеи (Head and Neck Support - HANS)", сообщив, что она должна быть тщательнее подогнана к пилоту.

Баррикелло: "Мы довольно много работаем над HANS, и у меня болят голова и плечи. Но я стараюсь сделать её работоспособной. Она делает езду менее удобной, и голову не удается поворачивать. На месте FIA я бы не делал её обязательной. С точки зрения безопасности, должен быть выбор, и было бы здорово иметь возможность самому решать, использовать её или нет".

Разработанное инженерами Mercedes-Benz устройство уже используется в гонках серий CART и DTM, и через два года может стать обязательным в Формуле-1.