Алонзо не считает место за рулем Renault понижением в классе
Вскоре после объявления о том, что пилот Minardi в сезоне-2001 Фернандо Алонзо подписал контракт с Renault в качестве официального тест-пилота на 2002 год, Алонзо рассказал обо всех "за" и "против" своего нового назначения.Фернандо Алонзо: "Это для меня хорошая возможность, потому что в промежуток с января по март я наезжу гораздо больше, чем за весь сезон, проведенный в Minardi. На самом деле Renault сосредотачивает все свои усилия на подготовке к последующему сезону (2003 год), и поэтому я сам смогу оптимально к нему подготовиться. Отрицательной стороной является то, что я не буду принимать участия в состязаниях, но учитывая то, что мне всего 20 лет, это не должно стать большой проблемой".
В другой статье, опубликованной в испанской газете AS, Алонзо опроверг домыслы о том, что он считает новый контракт понижением в классе.
"Это не шаг назад. Единственный минус в том, что я не буду среди главных героев сезона, потому что не буду участвовать в гонках. Но эта работа имеет громадную важность: разработка автомобиля Формулы-1 является очень сложной задачей. На мне будет лежать большая ответственность. В этом году я буду помогать обоим официальным пилотам, работая над тем, чтобы в их распоряжении была хорошая машина. Я буду участвовать в работе над автомобилем сезона-2003, чтобы, когда он станет на колеса, он имел ряд преимуществ", - сказал испанец.