Шеф "Макларена" знает, как обойти ограничения

Технический директор команды "Макларен" Эйдриан Ньюи заявил в интервью "Би-би-си", что новинки в правилах, вступающие в силу в будущем сезоне, и в частности новый квалификационный формат (пятница и суббота по часу, один быстрый круг на каждого пилота) могут не удешевить, как надеялись, а сделать проведение "Гран-при" более дорогим.

По мнению Ньюи, реформы не были тщательно продуманы. "С моей точки зрения, - сказал он, - ничто не мешает благополучным в финансовом отношении командам построить специально для квалификации облегченные шасси - например, без радиаторов, и оснастить их специально созданными максимально мощными движками. Думаю, что в новых правилах очень много лазеек, позволяющих манипулировать ими, как заблагорассудится".

На эти доводы моментально отреагировал президент ФИА Макс Мосли, заявивиший, что, если команды захотят выставить на квалификацию модель машины, отличающуюся от гоночного варианта, то у них неминуемо возникнут проблемы с техосмотром.