Гран-При Бельгии. "Бриджстоун" перед гонкой

Bridgestone Motorsport и четыре ее команды намереваются и дальше оказываться давление на своих соперников в следующий уик-энд на четырнадцатом этапе чемпионата мира FIA Формулы-1 в Спа Франкоршам, в Бельгии.

После оглушительного успеха на Гран При Венгрии, где Ferrari сделал седьмой дубль в сезоне и выиграла Кубок Конструкторов, а Джанкарло Физикелла из Sauber Petronas заработал очередное очень важное очко для швейцарской команды. Для инженеров же Bridgestone это была обыкновенная работа.

Помня, что впереди еще много работы, Bridgestone избрала очень внимательный подход к следующей гонке в Спа: она поможет как только может всем своим командам полностью раскрыть свой потенциал. Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло будут "сражаться за золото", поскольку они ведут борьбу за чемпионский титул, а Физикелла, в настоящее время занимающий неплохое десятое место в общем зачете, имеет все шансы подняться еще выше, если продолжит выступать на том же уровне. Еще есть за что побороться.

1400 покрышек Bridgestone Potenza Formula One отправятся на 6.973-километровую трассу Спа Франкоршам на следующей неделе. Включающие в себя пять различных спецификаций сухих покрышек Bridgestone, они были отобраны на последних тестах в Хересе и тестах в Монце перед началом тестового запрета.

Хироши Ясукава, спортивный директор: "После радости от победы Ferrari в Кубке Конструкторов в Венгрии на прошлой неделе мы отправляемся в Спа Франкоршам, где гонщики Bridgestone будут сражаться за новые очки в чемпионат. Это важный этап сезона, и мы очень сконцентированы на том, чтобы обслужить наши команды как можно лучше. Трасса в Спа любима в автоспортивном мире, большое удовольствие видеть, что она вернулась в календарь в этом году. Я ожидаю, что здесь будет захватывающий Гран При".

Хисао Суганума, технический менеджер: "Спа Франкоршам - очередная очень сложная трасса. Ее высокоскоростная натура означает, что покрышки должны хорошо выдерживать жару, а также быть стабильными в быстрых поворотах, таких как О Руж. Как и Нюрбургринг, эта трасса расположена в горной местности, и потому здесь очень разные погодные условия и большие колебания температур. Мы должны были принять это во внимание, когда делали выбор сухих покрышек, а также спецификаций для мокрой трассы, ведь они должны хорошо вести себя при любых погодных условиях. Мы выбрали составы от среднего до жесткого из нашего модельного ряда, потому что покрытие трассы очень абразивное, а высокие скорости создают большие нагрузки.

Спа будет очень интересна для нас в этом году, потому что хотя мы ожидаем, что будем конкурентоспособны, поскольку трасса традиционно подходила покрышкам Bridgestone, но в некоторых местах здесь переложили асфальт со времен последнего Гран При, который прошел здесь в 2002.

Шикана "Автобусная остановка" также была изменена, но мы думаем, что это не окажет слишком большого влияния на выбор покрышек. У нас не было возможности провести тесты специально для Спа, но мы уверены, что на последних тестах в Хересе и Монцы, которые прошли перед тем как вступил в силу запрет на тесты, мы сделали правильный выбор в сотрудничестве с нашими командами".