Гран-При США. McLaren после гонки. Пресс-релиз

Дэвид Култхард (3-й, + 0:07.779): "Я был просто удивлен стартом, ведь у меня было на борту довольно много топлива, а в первом повороте я был практически рядом с Ferrari. В гонке было много трафика, что в сочетании со стратегией одной остановки позволило мне сократить отрыв от лидеров. На первых 40 кругах я не ускорялся по максимуму, поскольку старался беречь двигатель. Стратегия сработала хорошо, и в целом выступление на протяжении уик-энда показывает, что мы добились прогресса".

Кими Райкконен (не финишировал): "Я неплохо стартовал, но по понятным причинам не смог удержать Трулли, который шел на две остановки, от обгона в первом повороте, где мне пришлось зайти шире чем необходимо, чтобы избежать контакта. На 13-м круге гонки я почувствовал сбои в двигателе, который фактически остался с девятью цилиндрами. Конечно, я потерял скорость, что позволило Вильневу и Монтойе обойти меня. Очень обидно, ведь машина была хороша, и средняя скорость достаточно приличная. К сожалению, на 50 круге двигатель отказал окончательно, и на этом для меня Гран-При Америки закончился".

Рон Деннис (глава команды): "Пожалуй, я слишком часто использую это клише, но уик-энд снова вызвал у нас смешанные эмоции. Несомненно, мы улучшили нашу технику, что позволило приблизиться к лидирующим Ferrari. Мы намерены сохранить этот импульс на Гран-При Японии, который традиционно приносил нам хорошие результаты".

Норберт Хауг (вице-президент Mercedes-Benz): "Мы добились прогресса в отношении наших результатов, и благодаря стратегии одно время даже приблизились к Ferrari. Дэвид отлично поработал, чтобы финишировать на подиуме. К сожалению, Кими вынужден был сойти из-за отказа двигателя, который случился из-за сломанного крепления свечи. Но перед этим он очень неплохо ехал на всего девяти цилиндрах. Теперь мы ждем заключительной гонки в Сузуке, где намерены продолжить наш прогресс".