Honda готовит радикальный двигатель

В начале июле сообщалось, что Honda намерена подготовить новую конструкцию двигателя, близкую к радикальному дизайну двигателей Renault. Тогда не говорилось о конкретном угле, но речь шла о промежутке между 90-градусным расположением у Ferrari и 111-градусным у Renault.

По информации autoracing1.com, угол развала цилиндров двигателей Honda будет действительно не таким, как у Renault RS21, но всё-таки составит 96 градусов. Нынешний двигатель RA001E обладает углом развала цилиндров 85 градусов.

Более высокий угол V-образного расположения цилиндров позволяет понизить центр тяжести болида, но Honda не будет следовать радикальному примеру Renault, чтобы свести к минимуму проблемы с системой выхлопа и надёжностью.