Пол Хэмбри: «Дождевые шины нужно разрабатывать на мокрой трассе»

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри считает, что недостаток тестовых сессий в будущем может привести к проблемам с дождевыми шинами.

«Сколько тестовых сессий нам разрешено проводить? В следующем сезоне в конструкции покрышке будут изменения, но дождевые шины должны разрабатываться на мокрой трассе, и получается, что мы располагаем минимумом возможностей проводить такие тесты. Мы никогда не отрицали, что можем улучшить ситуацию в следующем году, мы хотим сделать так, чтобы дождевые шины лучше справлялись с аквапланированием. Мы были бы рады получить болид 2014 года, отправится с ним на автодром «Поль-Рикар» и провести три или четыре тестовых сессии, но этого никогда не случится», – цитирует Хэмбри Autosport.

Источник: autosport.com
Популярные комментарии
dvboyz
А толку, если, как показал вчерашний день, в погоду, пригодную для дождевых шин, нынче никому нельзя гоняться?.. Или поэтому и нельзя, что боязно за шины? Что-то я не улавливаю, что первично.
Formulist
Ну а в принципе в чем-то Хэмбри прав. Ведь шины могли быть лучше, если бы было больше тестов. Тестов не именно для Пирелли, а вообще. Ведь когда в былые годы запрета на тесты не было и проблем таких не было. Запрет на тесты нужно пусть не отменить, но изменить, чтобы команды и те же шинники при необходимости могли тестироваться раз в 3-4 этапа к примеру. Плюс к тому же здесь могли бы ездить третьи пилоты или потенциальные новички.
Red Balls
сколько раз Хембри просил предоставить тачку 2013 года в этом сезоне? Может он у журналистов просит.
Еще 1 комментарий

Еще по теме

4 комментария Написать комментарий