Джордан считает, что в 2014 году Хюлькенберг вернется в «Форс-Индию»

Много карьер было загублено.Вспомните Хайдфельда того же.Сверх быстрый и талантливый гонщик,но не сложилось. Сейчас Фряйнс есть,который молодёжные чемпы штампует на ура и что? Проехались по парню инвесторы из России и посадили Сироткина. Примеров много,можно продолжать до бесконечности.

1. "глядя на позицию Нико в ЛЗ как-то не могу с вами согласиться" Ну давайте все-таки смотреть на сезон целиком - до летнего перерыва болид щвейцарцев был ведро ведром. И только благодаря титаническим усилиям Халка команда получала хоть какие-то очки. Да, динамика личного зачета была схожа с той, что была годом ранее за ФИ, но думается сам Халк ожидал от этого перехода немного большего. В лучшем случае тогда, в конце 2012-го, казалось, что Нико меняет шило на мыло. Касательно финансовой стороны - шаткость гоночной команды Мальи была также очевидна, как и то, что финансовое благополучие Заубера было обусловлено наличием Серхио Переса, который уже вострил лыжи в сторону Маков, а скорость их болида была наработана талантом Джеймса Ки, который тоже команду покинул к тому времени. Грубо говоря, Нико рисковал в обоих вариантах. Но по совокупности плюсов и минусов, многим (мне в том числе) казалось более разумным остаться в ФИ. 2. Команду из Энстоуна хоронят с тех пор, как она лишилась статуса заводской. Да все никак похоронить не могут. А та, тем временем, выступает все лучше (какая никакая, но положительная динамика налицо). Думается, что Нико сам уже подустал барахтаться в середине пелетона и хочет получить наконец быстрый болид. Не Феррари, не Мак, так хоть Лотус. "как-то не уверен что они смогли вложить нужный объем средствв болид 2014" Ну учитывая финансовое состояние Заубера этим летом и невнятное состояние финансирования из России, думается, что вопросов по подготовке к 2014-му к ним как минимум не меньше. Единственный реально большой вопрос к Лотусу - смогут ли они построить быстрый болид без Эллисона. "ИМХО лучше всего для нико будет остаться в Заубере пока. А там попытаться либо Баттона в Маках подсидеть, либо Росберга в Мерсах. Либо чуть попозже Алонсо, если тот таки свалит из Ферров куда-нибудь" В таком ожидании имхо велик шанс повторить судьбу того же Хайдфельда. Про него могут забыть, а там и новые молодые таланты появятся - Магнуссен, Вандорн и т.д.

У Фряйнса менеджер - круглый болван. Так что инвесторы их россии тут большой погоды не сделали