Алан Пермейн: «Пирелли» сделала шины мягче, чтобы стало больше пит-стопов, но привозит на гонки жесткие составы»

Руководитель «Лотуса» по операциям на трассе Алан Пермейн считает, что «Пирелли» поступает нелогично, привозя на гонки жесткие составы резины.

«Это необычно – привозить одинаковые шины в Венгрию, Бахрейн и Сильверстоун. В прошлом году мы выступали на других шинах. Тогда мы использовали «медиум» и «софт», и пилоты сделали по два пит-стопа. Так что в нынешнем решении абсолютно нет смысла – эти шины слишком жесткие.

«Пирелли» сделала составы шин мягче, чтобы в гонках стало больше пит-стопов. Нет смысла делать шины мягче, если они на все гонки выбирают более жесткие составы. То же самое они сделали в последних гонках прошлого сезона. Они привозили все более жесткие шины, и в итоге все свелось к одному пит-стопу в гонках.

При этом в прошлом году они сказали, что не хотят вмешиваться в ход чемпионата, и поэтому выбрали консервативный подход при выборе шин для гонок, но я никогда не понимал, что это значит», – цитирует Пермейна ESPN.

Источник: ESPN
Популярные комментарии
AdvokaT
Ну и бредятина. В Барсе с жесткими комлектами, РБ были нигде по сравнению с Фурами и Лотусами, В Канаде Фет отрывался именно на суперсофте, а на медиуме Алонсо был быстрее машины Марка и намного, да пусть она и была повреждена, но факт остается фактом, задолбали Алонсонытики, ФИА постоянно прогибается под Фуры, мочит конкурентов регламентом, запрешает области где Фуры сливают, например ДРС, или запрешают ДДРС, резину по указке ФИА делают какую надо. За нарушение КТ, отменяют правило, а не наказывают команду, платят 60 лямов просто так за старость, считают что тесты с Пирельками за неделю до Барсы, это нормально, и все кругом крики про задвигание Фур, это просто смешно, совсем сектанты утратили связь с реальности.
+7
Ответить
ILUHA88
Сами пирельщики не раз признавали, что таки сделали бяку. Так как не ожидали, что машины в основном станут быстрее в этом году. В Канаде был возможен один пит, так как трасса не требовательна. В Сильвере вот увидите будет повторение Испании и Китая. Вы Испанию и Китай смотрели? Понравилось? Мне нет. Не из-за того, что выиграл Нандо - пусть выигрывает, он этого достоин. А из-за того что все до одного занимались экономией резины. Некто Марк Уэббер, человек с 12-летним опытом в Ф1. чьему мнению я доверяю больше чем всей аудитории sports.ru вместе взятой говорил после Монако, что резина начала разрушаться после 3-го поворота и пришлось тошнить до финиша. Это гонки, да?
Ответ на комментарий Сергей Андреевич
Из того, что получилось, отобрали составы, наиболее подходящие Ред Булл с их адским прижимом. Все остальное забраковали, ибо бяка и "не имеет ничего общего с гонками", как их себе представляют газированные.
+6
Ответить
GayGrakh
пермеин прав.. пиреля откровенно бесит уже своими неимоверными прогибами перед РБ и Мерсами. . . Надо их тогда в обратную сторону критиковать уже
+6
Ответить
Еще 30 комментариев

Еще по теме

33 комментария Написать комментарий